Σάββατο 31 Ιουλίου 2010

Ζητείται ...ψυχίατρος.!

Την ίδια ώρα που στη μάχη του ανεφοδιασμού της αγοράς με καύσιμα - κυρίως - έχουν μπει τα βυτιοφόρα του στρατού...
Την ίδια ώρα που ο κοσμάκης ψάχνει απεγνωσμένα μια σταγόνα βενζίνης για να πάει στον προορισμό του, ή στη δουλειά του, ή στο γιατρό το παιδί του...
Την ίδια ώρα που οι καταναλωτές γυροφέρνουν από κατάστημα σε κατάστημα για να βρούνε βασικά είδη πρώτης ανάγκης...
Την ίδια ώρα που τα νοσοκομεία και άλλοι ευπαθείς χώροι ξέμειναν από τα τελείως απαραίτητα...
Την ίδια ώρα που ο σταδιακός - έστω - ανεφοδιασμός της αγοράς με καύσιμα, γίνεται με την συνοδεία περιπολικών της αστυνομίας και τζιπ του στρατού...
Την ίδια ώρα που οι απεργοί μεταφορείς προανήγγειλαν μάχη μέχρις εσχάτως και ...γαία πυρί μειχθήτω...
Την ίδια ώρα που όλη η δύναμη της αστυνομία θα έπρεπε να βρίσκεται στους δρόμους για την πρόληψη και καταστολή της εγκληματικότητος, αλλά και για την τήρηση των κανόνων ασφαλείας όσον αφορά τις διατάξεις του ΚΟΚ, αυτή βρίσκεται έξω από τα διυλιστήρια για την περιφρούρησή τους...
Την ίδια ώρα που ιδιοκτήτες βυτιοφόρων προπηλακίζουν Έλληνες στρατιώτες - οδηγούς στρατιωτικών βυτιοφόρων - και συγκρούονται με την αστυνομία...
Την ίδια ώρα που από πλευράς αστυνομίας συνεχίζεται, η επίδοση των πράξεων επίταξης των οχημάτων και τα φύλλα πορείας προς τους ιδιοκτήτες, στο πλαίσιο εφαρμογής της κυβερνητικής απόφασης για πολιτική επιστράτευση...
Την ίδια ώρα που ουδείς εκ των ιδιοκτητών - πλην ελαχίστων - αρνούνται να παραλάβουν τα φύλλα πορείας με ότι αυτό συνεπάγεται και τα οποία στη συνέχεια θυροκολλούνται...
Την ίδια ώρα που Ελλάδα βρίσκεται σε κωματώδη κατάσταση, ΑΥΤΗΝ ακριβώς την ώρα βρήκε ο αμερικανοτραφής ..."πρωθυπουργός" Jeffrey Chad-Mineiko-Papandreou να κάνει απτόητος τις καλοκαιρινές διακοπές του - αμέσως μόλις γύρισε από αυτές της Πάτμου - στο πράσινο νησί του ...πατέρα του.
Στο νησί που κατέστρεψε την Ελληνκή οικονομία επί ημερών Ανδρέα, ελέω παρανόμων αγροτικών - κυρίως - επιδοτήσεων κ.λ.π. χορηγειών με ανταλλαγή ...ψήφων.
Αυτός λοιπόν ο ..."πρωθυπουργός" - ανδρείκελο του ΔΝΤ κι' ενώ η χώρα βρίσκεται μισοπεθαμένη στην εντατική, πήρε αλά μπρατσέ το κανό του κατά Άγικο Νικόλαο - βοήθειά μας - μεριά και ντογρού προς τη θάλασσα, αφήνοντας στο ...πόδι του τον Δικηγόρο Παμπούκη και τον τέως οδοντίατρο Ρέππα, ο οποίος εν μια νυκτί από τα υπόγεια των εξαρχείων βρέθηκε με βίλα στο Παλιό Ψυχικό, ελέω πράσινης ...ανταποδοτικότητος.
Αυτός...
Και καλά εμείς, ΔΕΝ μπορούμε να βοηθήσουμε ιατρικώς την κατάσταση.
Χάθηκαν όμως οι ψυχίατροι;
Φίλε Κλεάνθη Γρίβα μ' ακούς; Κάνε κάτι, ο Γιαννιώτης είμαι.! Please (pliz).

Φτου κι' απ΄την αρχή.! Περικοπή 13ου και 14ου μισθού και στον ιδιωτικό τομέα ζητούν οι Βρυξέλλες

Το μοντέλο που ακολουθήθηκε στην περικοπή του 13ου και 14ου μισθού στο Δημόσιο θα κληθεί να εφαρμόσει και στον ιδιωτικό τομέα η κυβέρνηση, καθώς η Κομισιόν θεωρεί πως είναι αδύνατον να αντιμετωπισθεί διαφορετικά το άλμα του πληθωρισμού και την επιδείνωση της ανταγωνιστικότητας.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Τα Νέα, αυτό που θα τεθεί επί τάπητος πριν από την εκταμίευση της δόσης του Δεκεμβρίου είναι η δραστική περικοπή των δώρων Πάσχα και Χριστουγέννων, όπως και του επιδόματος αδείας - κάτι που εφαρμόστηκε ήδη στον δημόσιο τομέα.
Για το ενδεχόμενο αυτό έχει ήδη προειδοποιήσει η τρόικα, κατά την τρέχουσα επίσκεψή της στην Αθήνα, καθώς και το ΔΝΤ-που μέχρι πρόσφατα ήταν στη «γραμμή» της μη παρέμβασης στον ιδιωτικό τομέα- τώρα πλέον θεωρεί καθοριστική την ανάκαμψη της ανταγωνιστικότητας με κάθε τρόπο.
Κοινοτικές πηγές μιλούν πλέον ευθέως για ύφεση που θα ξεπεράσει και το 4% το 2010 στην Ελλάδα κι η οποία δεν πρόκειται να πάψει να κινείται σε αρνητικό έδαφος πριν από το τέλος του 2012 - κι αυτό εάν όλα εξελιχθούν καλά.
Η ανεργία, κατ' αναλογία, αυξάνεται κάθε μήνα, με το ένα εκατομμύριο των ανέργων να θεωρείται εξαιρετικά ρεαλιστικός αριθμός μέσα στο διάστημα της δημοσιονομικής προσαρμογής (μέχρι το 2014) - κάτι που ταυτόχρονα σημαίνει και κατακόρυφη αύξηση του δείκτη της φτώχειας και του κοινωνικού αποκλεισμού.
Κατά την Κομισιόν, η καταπολέμηση του πληθωρισμού (που εκτιμάται ότι θα κινηθεί στο 4,5%- 5,0% το 2010, ενώ πηγές της Τραπέζης της Ελλάδος υποστηρίζουν ότι δεν θα υπάρξει αποκλιμάκωσή του πριν από το πέρας του πρώτου εξαμήνου του 2011) μπορεί να επιτευχθεί με ποικίλους τρόπους: από την τάχιστη απελευθέρωση των κλειστών επαγγελμάτων και την κατάργηση των ελαχίστων προκαθορισμένων αμοιβών μέχρι τη μείωση της ζήτησης κι από την καταπολέμηση των ολιγοπωλίων τύπου ΔΕΗ και άλλων ΔΕΚΟ μέχρι τη μείωση των αμοιβών.
Διαπιστώνουν, ωστόσο, ότι η ελληνική κυβέρνηση αφενός δεν βιάζεται, αφετέρου και τα μέτρα που προωθεί έχουν αργή απόδοση και άρα -όπως υποστηρίζουν- είναι μονόδρομος η μείωση των μισθών στον ιδιωτικό τομέα, ώστε να βελτιωθεί η ανταγωνιστικότητα και ταυτοχρόνως να μειωθεί η ζήτηση.

Όμηροι στις προνομιακές συντεχνίες αλητών.!


Από τον Ιάσωνα...

Λυδία λίθος η επιβολη του Νομου και της εφαρμογης των αποφασεων της εκαστοτε κυβερνησεως.
" Η άρνηση των ιδιοκτητών Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης να συμμορφωθούν στις αποφάσεις της Πολιτείας για την επίταξη των οχημάτων και των προσωπικών τους υπηρεσιών συνιστά βαριά προσβολή της έννομης τάξης, πλήττει το κοινωνικό σύνολο και αντιμετωπίζεται άμεσα με τα ακόλουθα μέτρα:"
Ηταν μερος της κυβερνητικης ανακοινωσεως μετα την αδιαλλακτη εξωπραγματικη αντιδημοκρταικη και αυθαιρετη στασι της συντεχνιας των ιδιοκτητων φορτηγων να συνεχιζουν την απεργια παρα την κηρυχθεισα επιστρατευσι των ιδιων και επιταξι των οχηματων των.
Το πλεον σημαντικο μερος της ανακοινωσεως που εφερε ανακουφισι στην κοινη γνωμη τον απλο λαο ηταν το εξης:
"...Οι Ένοπλες Δυνάμεις με τα δικά τους μέσα διασφαλίζουν ήδη - σύμφωνα με το υπάρχον σχέδιο - την τροφοδοσία σε καύσιμα κρίσιμων τομέων (αεροδρόμια, μονάδες της ΔΕΗ, Νοσοκομεία, κ.ο.κ). Αρματαγωγά του Πολεμικού Ναυτικού θα συμβάλλουν, εφ' όσον χρειαστεί, στην κάλυψη των αναγκών των νησιών μεταφέροντας βυτιοφόρα..."
Παρατηρουσα τους απελπισμενους οδηγους σε ατελειωτες ουρες στα λιγοστα πρατηρια που δεν ειχαν κλεισει - αμολυβδη τελος - να φιλονικουν να εξαγριωνονται ως εάν ειμεθα σε εμπολεμη καταστασι. Οι τουριστες που δεν μπορουν να επιστερψουν με τα αυτοκινητα τους ακινητοποιημενα, να διερωτωνται αν εχουμε καποια σχεσι με τους Ελληνες που περιγραφουν τα αρχαια κειμενα. Ή μαλλον με την μονη αρχαια λεξι που εμεινε στο λεξιλογιο μας από τον επιταφιο του Περκλεους: "Φιλοκαλουμε τε γαρ μετ ευτελειαςκαι φιλοσοφουμεν ανευ μαλακιας"
Διοτι κι αν ακομη, η μεχρι σημερα υπο την προστασια του κρατους συντεχνια των ιδιοκτητων φορτηγων που εκαρπουτο τα οφελη των κρατικοδιαιτων, ειχε δικιαιο να διαμαρτυρεται, το εχασε με τον τροπο που επελεξε να το διεκδικηση. Διοτι στην πλειονοτητα τους οι συνδικαλιστε του κλαδους εμφανιζονται με μια αλητικη μαγκια, ένα ψευτικο τουρκο- νταηλικι, περιφρονησι, ασυνειδησια ως εάν αγνοουν την ζημια που προκαλουν, αναλγητοι και βαρβαροι.
Βλαπτοντες περισσοτερο και πανω απ όλα στηνΧωρα μας .
Οχι το ΠΑΣΟΚ ή την κυβερνησι.
Ταυτοχρονα μαζι συνοδοιποροι με την αλητεια των βασανιστων μας, προσετρεξαν προθυμα τα αδελφά πλεον κομματα, η ΝΔ και το ΚΚΕ.
"...Η κυβέρνηση όπως έστρωσε θα κοιμηθεί. Δεν έκανε ειλικρινή διάλογο και άφησε τα πράγματα να φτάσουν στα άκρα. Με δυσμενέστατες συνέπειες για όλη τη χώρα. Και τώρα σπεύδει με ακραία μέσα να λύσει μια ακραία κατάσταση που η ίδια δημιούργησε...", ηταν ο,τι μπορεσε να ψελλιση ε ο υπεύθυνος του Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νέας Δημοκρατίας, Σταύρος Καλαφάτης παιρνοντας ετσι απροκαλυπτα και λαϊκιστικα το μερος των εκνομων και εκβιαστικων ενεργειων των απεργων.
Ενώ το ΚΚΕ επι τω ακουσματι της ειδησεως για την αληθως σωτηρια επεμβασι των Ενοπλων Δυναμεων στην τροφοδοσια των νησιων της ΔΕΗ και των Νοσοκομειων, ολιγον ελειψε η Παπισσα του Περισσου να βγη από τα ρουχακια της..
Το ΚΚΕ "καταγγέλλει την απόφαση της κυβέρνησης να χρησιμοποιήσει δυνάμεις του στρατού ως απεργοσπαστικό μηχανισμό".
Χαρακτηρίζει την απόφαση "επικίνδυνη και απαράδεκτη. Δείχνει ότι η ηγεσία του ΠΑΣΟΚ ενεργοποιεί όλο το αντιλαϊκό νομικό οπλοστάσιο που έχει συγκεντρώσει η αστική τάξη, με σκοπό να τσακίσει κάθε δράση που στρέφεται εναντίον της βάρβαρης πολιτικής της".
"Την ευθύνη δεν την έχουν οι απεργοί",
συνεχίζει το ΚΚΕ, "αλλά η κυβερνητική πολιτική που ενισχύει τη συγκέντρωση υπέρ των μονοπωλιακών ομίλων και σε βάρος κυρίως των πιο μικρών ιδιοκτητών. Επιβεβαιώνεται ότι μπροστά σε αυτό τον οδοστρωτήρα δεν απομένει άλλος δρόμος από την ανατροπή της αντιλαϊκής πολιτικής".
Ειλικρινως εκ του αποτελεσματος κρινοντες, βλεποντας την αλλοπροσαλη και ανευθυνη πολιτικη της ΝΔ στην αντιπολιετευσι, την φανατικη προσηλωσι της ΝΔ διαχρονικως στην πολιτικη της μονομερους προδοτικης ληθης ασυλιας στο εκνομο ΚΚΕ, καταληγουμε ότι η μοναδικη εθνικη υπηρεσια που προσεφερο ο σιωπηλος πλεον και τεως καταλληλοτατος πρωθυπουργος μας, ηταν η απομακρυσνισς της ΝΔ από την διακυβερνησι της χωρας...
Ταυτοχρονως, μολονοτι αβυσσος χωριζει την λογικη από τα φληναφηματα των σοσιαλιστων της κυβερνησεως του ΠΑΣΟΚ, ιδιως στα επαχθη φορολογικα μετρα και το κυνηγι της επιχειρηματικης πρωτοβουλιας, ή της ψευδους λαικιστικης γλωσσας του ΠΑΣΟΚ οσον αφορα την συμμετοχη του ιδιου στο δημοσιο χρεος - τερας -, οφειλουμε να αναγνωρισουμε μερικες αληθειες.
1. Η υπογραφη του μνημονιου και επιβολη διαρθρωτικων μετρων είναι εθνικος μονοδρομος και αποτελει -εστω εξ αναγκης- θαραλλεα πραξι που μακροχρονιως την καρπουται το ΠΑΣΟΚ. Ενώ λαικισμο υποκρισια και ψευδο συμπονοια για τον λαο, ο κος Σαμαρας...
2. Η αποφασι για την επιστρατευσι επιταξι των παρανομουντων αλλα και η εντολη στις Ενοπλες δυναμεις να αναλαβουν ενεργο ρολο πριν από την καταρρευσι της χωρας, δικαιως προκαλει ικανοποιησι των Ελληνων (πλην ΚΚΕ) και το οφελος παλιν καρπουται η κυβερνησις αυτή.!
Όχι η δειλη ΝΔ απραγος ουραγος και λαικιστικος κολακας προς υφαρπαγη ψηφων.
Τελος, αναμεναμε από τον κο Καρατζαφερη μεγαλυτερη σοβαροτητα στην αντιμετωπισι αυτης της καταστασεως. Καθαροτητα και σαφηνεια στις θεσεις του...
Εξ αλλου, είναι σαφες. Δεν προκειται να εκλεγη πρωθυπουργος με τις ψηφους των απεργων κουτσαβακηδων της ασφαλτου προνομιακων ιδιοκτητων φορτηγων.
Διοτι, η συγκρουσι αυτή, αναλογως της εκβασεως της, θα κρινει το μελλον της Ελλαδος, την εφαρμογη του μνημονιου, την εμπιστοσυνη του Ελληνικου λαου ότι ο Νομος εφαρμοζεται και το νταηλικι των εκβιαστων ειναι πομφολυγξ.

Άρχισε ο ανεφοδιασμός της αγοράς

Στη μάχη εφοδιασμού της αγοράς με καύσιμα έχουν μπει από τα ξημερώματα τα βυτιοφόρα του στρατού, τα οποία συνοδευόμενα απο περιπολικά της αστυνομίας και τζιπ, άρχισαν να εφοδιάζουν, σε πρώτη φάση, κρίσιμους τομείς, όπως αεροδρόμια, πλοία, νοσοκομεία και άλλα, στο πλαίσιο της απόφασης που πήρε η Διϋπουργική Επιτροπή, προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι συνέπειες από την απόφαση των μεταφορέων να συνεχίσουν την απεργία τους.
Παράλληλα, τα ιδιωτικά βυτιοφόρα και τα οχήματα των εταιρειών πετρελαιοειδών εργάζονται πυρετωδώς επί 24ωρου βάσεως για καλύψουν όσο το δυνατόν περισσότερο τις ανάγκες της αγοράς σε καύσιμα.
Έξω από τα διυλιστήρια, υπάρχει διακριτική παρουσία της αστυνομίας, προκειμένου να αποφευχθούν φαινόμενα παρεμπόδισης εισόδου και εξόδου των βυτιοφόρων, σαν αυτά που εξελίχθηκαν χτες στα διυλιστήρια Καλοχωρίου Θεσσαλονίκης, όπου ομάδα απεργών μεταφορέων παρεμπόδισαν βυτιοφόρα να προμηθευτούν με καύσιμα, προπηλάκισαν οδηγούς και συγκρούστηκαν με την αστυνομία.
Στην περιοχή του Λεκανοπεδίου Αττικής ικανοποιητικός αριθμός πρατηρίων διαθέτει καύσιμα, ενώ εκτιμάται ότι μέχρι αύριο η κατάσταση θα αρχίσει να ομαλοποιείται.
Στο μεταξύ, συνεχίζεται από την πλευρά της αστυνομίας, η επίδοση των πράξεων επίταξης των οχημάτων και τα φύλλα πορείας προς τους ιδιοκτήτες, στο πλαίσιο εφαρμογής της κυβερνητικής απόφασης για πολιτική επιστράτευση.
Εκτιμάται ότι η διαδικασία αυτή θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι αύριο το βράδυ, ή το αργότερο μέχρι τη Δευτέρα το πρωί. Σύμφωνα με τα στοιχεία που υπάρχουν μέχρι στιγμής πολλοί από τους ιδιοκτήτες αρνούνται να παραλάβουν τα φύλλα πορείας, τα οποία στη συνέχεια θυροκολλούνται.

Οι γλυκερές ηθικολογίες των πολύχρωμων απατεώνων

Μέσα απ' αυτή εδώ τη στήλη παρουσιάσαμε χθες με υπογραφή gianniotis ένα θέμα με τίτλο: Μήπως τελικά είστε ένα "καρτέλ" αληταράδων;
Επειδή όμως ΔΕΝ μετράει μόνο η γνώμη και η άποψη του gianniotis, και επειδή - κατά πάγια τακτική μας - σεβόμαστε όλες τις απόψεις, φιλοξενούμε σήμερα μια άλλη διάσταση του ιδίου θέματος - προβλήματος, παρμένη μέσα από τις σελίδες του resalto
Θεμιτές οι διαφωνίες μας, αλλά και δικαίωμά μας η έκφραση της άποψή μας, κάποιοι που ηθελημένα δεν καταδέχθηκαν να την "φιλοξενήσουν", προφανώς από ... υπερβάλλουσα "δημοκρατικότητα".
Να 'ναι καλά.!
____________
Οι πλέον βάρβαροι και αυθάδεις της ανηθικότητας, της ψευτιάς και της απάτης μας παραδίδουν μαθήματα για την «ανηθικότητα» κάποιων μεγαλο-φορτηγατζήδων…
Είναι σκανδαλώδης πρόκληση: Οι οικονομικές και πολιτικές μήτρες της διαφθοράς και της απάτης και οι προπαγανδιστικές, λακεδίστικες πόρνες αυτών των μητρών (ΜΜΕ) να χύνουν κροκοδείλια δάκρυα για τα «κακά» της απεργίας των φορτηγατζήδων και ταυτόχρονα να επιστρατεύουν θεούς και δαίμονες να τους συκοφαντήσουν.
Εμείς θα δεχτούμε, έτσι για τη συζήτηση και για την ανάδειξη της υποκριτικής απάτης των πολιτικών και δημοσιογραφικών απατεώνων, όλα τα συκοφαντικά επιχειρήματα εναντίον των φορτηγατζήδων.
Και ρωτάμε: είναι ηθικολογικό το πρόβλημα ή πολιτικό και ποιος το δημιούργησε και το οικοδόμησε επί σαράντα χρόνια;
Ποιοι φταίνε, αν κάποιοι από τους ιδιοκτήτες πλούτισαν και έκαναν περιουσίες; Οι ίδιοι φταίνε ή το καπιταλιστικό σύστημα και οι πολιτικοί τους που θεοποιούσαν την κερδοσκοπική αναισχυντία και τις πολυεδρικές διαπλοκές της;
Αν λοιπόν δεχτούμε ότι κάποιοι αύξησαν υπέρμετρα τις περιουσίες τους, γι’ αυτό, αποκλειστικά υπεύθυνο είναι το καθεστώς και οι κυβερνήσεις τους.
Και στη βάση ποιας λογικής έρχεται σήμερα η κυβέρνηση δικτατορικά να τους αφαιρέσει τις περιουσίες;
ΓΙΑΤΙ αυτό δεν το κάνει στους ηγεμόνες του κεφαλαίου, στα μεγάλα αρπακτικά που καταληστεύουν τους πάντες και τα πάντα;
Γιατί το κάνει στο μικρο-μεσαίο κεφάλαιο, το οποίο και ο πλέον ηλίθιος αντιλαμβάνεται ότι δεν έχει καμία σχέση με το μεγάλο καπιταλιστικό και χρηματιστικό κεφάλαιο:
Υπηρετικό προσωπικό του μεγάλου κεφαλαίου είναι το αχαμνό, μικρό-μεσαίο, μεταφορικό ελληνικό κεφάλαιο.
Αυτό, λοιπόν, το μικρό-μεσαίο ελληνικό κεφάλαιο θέλει να το αφανίσει η χούντα του ΠΑΣΟΚ και να το αντικαταστήσει με το διεθνές πολυεθνικό μεταφορικό κεφάλαιο.
Πιο απλά: Καταστρέφει ένα αδύνατο ελληνικό κεφάλαιο για να το αντικαταστήσει με το μεγάλο ξένο μεταφορικό κεφάλαιο.
Αυτή είναι η ΟΥΣΙΑ και αυτό το «συμβόλαιο θανάτου» εκτελεί η κυβέρνηση των διεθνών «μαφιόζων» της αγοράς και του χρήματος.
Γι’ αυτό και προχωράει στην «εκτέλεση» των φορτηγατζήδων με τέτοιο υπερβάλλοντα ζήλο, τόσο βιαστικά και αιφνιδιαστικά, τόσο βάρβαρα και δικτατορικά.
ΟΛΑ τα άλλα είναι παραμύθια για μικρά παιδιά.
Εδώ, βεβαίως, πρέπει να διευκρινίσουμε και τούτο:
Η μεγάλη μάζα των φορτηγατζήδων είναι ιδιοκτήτες πολύ μικροί και αδύνατοι και χρεωμένοι οι περισσότεροι, οι οποίοι δουλεύουν μέρα νύχτα και οι ίδιοι…
Το ΟΥΣΙΩΔΕΣ αυτό κοινωνικό και πολιτικό, αλλά και ΕΘΝΙΚΟ πρόβλημα το παρακάμπτουν οι πολιτικοί υπάλληλοι των πολυεθνικών και τα άθλια παπαγαλάκια της θρηνώδους ηθικολογίας, του ψεύδους και της απάτης.
ΟΛΟΙ οι ευνούχοι και οι φαρισαίοι της ηθικολογίας ουρλιάζουν για την «ανηθικότητα» των φορτηγατζήδων καταπίνοντας και το πολιτικό πρόβλημα, και τις καθεστωτικές εστίες της ανηθικότητας, και τους δωσίλογους στόχους της κυβέρνησης, και την κλοπή των περιουσιών Ελλήνων μικρό-μεσαίων, και τα «συμβόλαια που εκτελεί» αυτή η κυβέρνηση, και τα αποτρόπαια δικτατορικά που εφαρμόζει…
Η επιστράτευση των ιδιοκτητών, των περιουσιών, αλλά και των εργαζομένων όλα αυτά αποτελούν την πιο βάρβαρη και την πιο εφιαλτική μορφή της «ανηθικότητας».
Η βία της κυβέρνησης, ανυψωμένη στη φρενοβλάβεια της επιστράτευσης είναι ανοικτή δικτατορία, ανοικτός φασισμός και ΝΟΜΙΜΟΠΟΙΕΙ κάθε βία άμυνας και ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ.
Η ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΑΜΥΝΑ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ
στον κυβερνητικό φασισμό, στο φασισμό των κομμάτων και στο φασισμό των ελεεινών και χυδαίων παρασίτων των ΜΜΕ, ΑΠΟΤΕΛΕΙ το πρωταρχικό καθήκον κάθε ανθρώπου που θέλει να παραμείνει άνθρωπος…
ΑΠΟΤΕΛΕΙ και αστικό Συνταγματικό καθήκον.
Το Σύνταγμα το έχουν καταλύσει κυριολεκτικά και βάναυσα το πασοκικό κράτος και παρακράτος, οι «νταβάδες» τους και οι προπαγανδιστικές «πόρνες» τους…
Αυτή τη στιγμή, είτε μας αρέσει, είτε όχι η εμπροσθοφυλακή αυτής της αντίστασης, δηλαδή η αιχμή της, είναι οι φορτηγατζήδες: Οι κατεστραμμένες στρατιές των Ελλήνων μικροαστών…
Αυτοί συγκρούονται με «τσαμπουκά» με την κυβέρνηση του νέου Τσολάκογλου…
Η οργή και η ορμή των φορτηγατζήδων αποτυπώνει τα ισχυρά ρεύματα της ελληνικής κοινωνίας που προμηνάνε τις λαϊκές θύελλες που έρχονται…
Πλέον τα πράγματα έχουν φτάσει στην κόψη του ξυραφιού.
Ο καθένας πρέπει να διαλέξει με ποιο μέτωπο είναι.
Η ΣΙΩΠΗ αυτόματα σε κατατάσσει στο Μέτωπο της κυβέρνησης και των μπράβων της.
Δεν έχουμε την πολυτέλεια της σιωπής…
Η Ελλάδα κατεδαφίζεται και διαλύεται και εμείς δεν μπορούμε να πιπιλίζουμε τσιριμόνιες για τα «χνώτα» των φορτηγατζήδων, ούτε να σκεφτόμαστε τις διακοπές μας, τις οποίες αυτή η κυβέρνηση και ΚΑΝΕΝΑΣ άλλος μας καταργεί…
ΕΜΠΡΟΣ ΤΗΣ ΓΗΣ ΟΙ ΚΟΛΑΣΜΕΝΟΙ!

Περί αιτιότητας…


Του καθηγητή ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΙΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ...

Όταν διδάσκουμε στα παιδιά την έννοια της αιτιότητας, δηλαδή τη συνάφεια ανάμεσα σε ένα αίτιο και ένα αιτιατό χρησιμοποιούμε απλά, χειροπιαστά παραδείγματα (στον κόσμο της αντικειμενικής πραγματικότητας λέμε ότι πατάμε το διακόπτη και ανάβει το φως).
Αναρωτήθηκε ο Κύριος Υπουργός Οικονομικών Doctor Γιώργος Παπακωνσταντίνου και συμφωνώ ΜΕΡΙΚΩΣ μαζί του, «πώς μπορεί μια ομάδα (χαρακτηρίστηκε από δημοσιογράφους και ως ΣΥΝΤΕΧΝΙΑ) να κρατά δέσμια ΟΛΟΚΛΗΡΗ την ελληνική κοινωνία στερώντας της τα καύσιμα που απαιτούνται για να κινηθούν τα ιδιωτικά και δημόσιας χρήσης αυτοκίνητα;»
Συμφωνώ ΜΕΡΙΚΩΣ μαζί του και όχι ΑΠΟΛΥΤΩΣ καθότι θέλω να αναστρέψω το ερώτημά του και να ρωτήσω γιατί ΔΕΝ μας είπε ο κ Υπουργός «πώς μπορεί ένας συνάδελφός του Υπουργός, ο πολύ έμπειρος πολιτικός κ Δημήτρης Ρέππας να ΔΩΣΕΙ, εκ προθέσεως ή εξ αμελείας, εσκεμμένα ή ακούσια προσωπικά ΔΕΝ είμαι σε θέση να γνωρίζω και δεν θέλω να κρίνω, το ΑΙΤΙΟ που χρειαζόταν οι ιδιοκτήτες Βυτιοφόρων και φορτηγών Δ.Χ. για να μας προκύψει το αιτιατό της απεργίας που ξεκίνησε τα μεσάνυχτα της περασμένης Κυριακής και συνεχίζεται – παρά την επιστράτευση – μέχρι αυτήν την ώρα;»
Η ταλαιπωρία των Ελλήνων πολιτών και των τουριστών που αυτή την εποχή επισκέπτονται τη χώρα μας, η οικονομική ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ που επισείει η απεργία και η έλλειψη βενζίνης σε ελληνικές επιχειρήσεις, η ΚΑΚΙΣΤΗ εικόνα που προβάλλεται από τα διεθνή ΜΜΕ για την Ελλάδα και η «διακωμώδηση» του ελληνικού Κράτους με την μη-εφαρμοζόμενη ΕΠΙΤΑΞΗ και ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΣΗ οφείλονται, μας λέει ο πρόεδρος κ Τζωρτζάτος και άλλα μέλη του ΔΣ των Ελλήνων φορτηγατζήδων στο γεγονός ότι ο κ Ρέππας ανακοίνωσε ότι θα καταθέσει το Νομοσχέδιο για την κατάργηση του «κλειστού επαγγέλματός του»¨την εβδομάδα που ξεκίνησε στις 26 Ιουλίου!
Η αλήθεια είναι ότι οι κάτοχοι βυτιοφόρων και φορτηγών ΔΧ είχαν ανακοινώσει ότι θα ξεκίναγαν την απεργία τους στις 27 Αυγούστου!
ΑΙΤΙΟ; Η Υπουργική ανακοίνωση ότι το Νομοσχέδιο κατατίθεται στη Βουλή των Ελλήνων ΑΜΕΣΑ!!!
ΑΙΤΙΑΤΟ; Η ΑΜΕΣΗ αντίδραση και δυναμική απεργία των κατόχων αδειών βυτιοφόρων και φορτηγών ΔΧ!!!
ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΗ;
Από την περασμένη Δευτέρα μέχρι σήμερα βιώνουμε ένα δυναμικό, απίστευτο ΜΠΑΧΑΛΟ της Δημόσιας Διοίκησης, οι Έλληνες αναστενάζουν σε ατέλειωτες ουρές στα βενζινάδικα, ο Τουρισμός που υπέφερε πλέον πνέει τα λοίσθια, τα έξοδα της τουριστικής καμπάνιας ακυρώθηκαν, η εικόνα της χώρας υπέστη ακόμη ένα οδυνηρό και δυσβάσταχτο πλήγμα, η παραπαίουσα αγορά και η οικονομία φάγανε ακόμη ένα δυνατό χαστούκι και….
Το σχετικό ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΔΕΝ κατατέθηκε και ΔΕΝ συζητήθηκε στη Βουλή!!!
ΕΠΙΜΥΘΙΟΝ; Στη χώρα που γέννησε και δάνεισε στην ανθρωπότητα τις έννοιες
της ΛΟΓΙΚΗΣ, λειτουργούμε άλογα και παράλογα,
της ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ, αποδεικνύεται ότι είμαστε απίστευτα ανοργάνωτοι, του ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ, δεν υπάρχουν συστηματικές πράξεις και ενέργειες, της ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΗΘΙΚΗΣ βιώνουμε συμπεριφορές ανήθικες και ανάλγητες.
ΔΗΛΑΔΗ από την περασμένη Δευτέρα μέχρι σήμερα έχουμε βιώσει καταστάσεις επικίνδυνες που θυμίζουν όχι ευνομούμενη Πολιτεία αλλά αναρχία και, το ΑΙΤΙΟ που ακούει στο όνομα ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ, ακόμη δεν κατατέθηκε στη Βουλή!
Έχουν δίκαιο οι φορτηγατζήδες και κάτοχοι βυτιοφόρων;
Σε κάποιο βαθμό ΝΑΙ (αφέθηκαν ελεύθεροι και ανεξέλεγκτοι επί 4 σχεδόν δεκαετίες οπότε επιβεβαιώθηκε το αρχαϊκό ρητό που διατείνεται για τη ΣΥΝΗΘΕΙΑ ότι «έξη είναι Δεύτερη Φύση»…και άντε να τους πείσεις)
Έχουν δίκαιο οι Έλληνες πολίτες, οι επιχειρηματίες, οι τουρίστες;
Στο μέγιστο βαθμό ΝΑΙ!
Κλείνω με μια αφελή ερώτηση ως δεύτερο συνθετικό της πρώτης «πού θα βρω βενζίνη καθώς φεύγουμε για τις πολυπόθητες διακοπές» δηλαδή «Είδε κανείς σας πουθενά το περιβόητο Ελληνικό Κράτος;»
Εάν απαντήσετε ΝΑΙ πείτε μου σε ποιό…Βενζινάδικο;

Η "Σέχτα" και ο ...Παλαιοκώστας.!

Προσπαθήσαμε να ..."πείσουμε" μέσα απ' τις αναρτήσεις μας (εδώ κι' εδώ), ότι η ...δήθεν τρομοκρατική οργάνωση ..."Σέχτα Επαναστατών", δεν έχει καμία σχέση μα την τρομοκρτατία, αλλά είναι ένα ..."παράρτημα" του παρακρατικού και δη του ... φερόμενου ως "σοφρωνιστικού" καταστήματός μας του Κορυδαλλού, με πρωταγωνιστές και επικεφαλής "βαριά ονόματα" ποινικών κρατουμένων, των οποίων προφανώς "ηγείται" ο πανέξυπνος - κατά τα άλλα - Βασίλης Παλαιοκώστας (φωτο).
Φαίνεται πώς αυτό, μόνο οι αρχές ασφαλείας δεν μπόρεσαν, ή δεν θέλησαν να το συνδυάσουν.
Προφανώς γιατί έτσι ...βολεύει.!
Στο σημερινό "Βήμα" και με τίτλο: "Οι 10 κρυψώνες όπλων της Λάρισας" διαβάζουμε:
Η άγνωστη υπόθεση των "10 κρυψώνων όπλων της Λάρισας" απασχολεί έντονα την Αντιτρομοκρατική μετά την "αποκάλυψη" του οπλοστασίου της ..."Σέχτας Επαναστατών" στην πρόσφατη προκήρυξή της.
Οι αστυνομικοί διαπιστώνουν ότι οι επτά διαφορετικοί τύποι των όπλων που εικονίζονται στην άγνωστη "γιάφκα" της οργάνωσης είναι οι ίδιοι με τα όπλα που είχαν θαφτεί, το φθινόπωρο του 2009, σε δέκα διαφορετικά σημεία στην πόλη της Λάρισας από 40χρονο ποινικό, ο οποίος είχε σχέσεις με υπόπτους για συμμετοχή στο αντάρτικο πόλης.
Τα όπλα αυτά εξαφανίστηκαν μυστηριωδώς λίγα 24ωρα πριν από έρευνα της Αστυνομίας. Μάλιστα εκείνη η έρευνα της Αστυνομίας είχε συνδυασθεί με έφοδο σε εξοχική κατοικία στο παραλιακό χωριό Μεσάγκαλα Λάρισας (κοντά στον Πλαταμώνα) όπου ανακαλύφθηκαν Καλάσνικοφ και Τοκάρεφ, τα οποία επίσης ταιριάζουν στα όσα φαίνονται στη φωτογραφία του οπλοστασίου της ..."Σέχτας Επαναστατών".
Αξιωματικοί της Αντιτρομοκρατικής ερευνούν το ενδεχόμενο η υπόθεση των "χαμένων όπλων της Λάρισας" να έχει άμεση σχέση με τα 17 όπλα της ..."Σέχτας Επαναστατών".
Ο άγνωστος φάκελος της έρευνας της ΕΛ.ΑΣ. στη Λάρισα και στα Μεσάγκαλα σχηματίστηκε τον Οκτώβριο του 2009. Τότε είχε διαπιστωθεί ότι ένας 40χρονος ποινικός είχε συνεχείς επαφές με συνομήλικό του αντιεξουσιαστή στον οποίο αποδίδεται από αξιωματικούς της Αντιτρομοκρατικής Υπηρεσίας ο ρόλος του "υπευθύνου επιμελητείας" για την παράδοση όπλων και χρημάτων στις νέες οργανώσεις αντάρτικου πόλης.
Ο ποινικός έδινε συχνά το "παρών" σε στέκια αντιεξουσιαστών στα Εξάρχεια, αφού είχε αποκτήσει σχετικές γνωριμίες μέσα στις φυλακές.
Οι αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ. από την πολυήμερη παρακολούθηση του ποινικού από τη Λάρισα διεπίστωσαν τη συνεργασία του με λαθρεμπορικά κυκλώματα από την Κρήτη και την Αλβανία, μέσω των όποιων μετέφερε όπλα αλλά και ναρκωτικά.
Οι αξιωματικοί της Αντιτρομοκρατικής, μετά την παρακολούθηση του ποινικού και την καταγραφή των σχέσεών του με τον αντιεξουσιαστή, ενημέρωσαν σχετικά την Υποδιεύθυνση Δίωξης Οργανωμένου Εγκλήματος της Ασφαλείας Αττικής για να διεκπεραιώσει την έρευνα που αφορούσε τις ποινικές δραστηριότητες του 40χρονου.
Οι αξιωματικοί της Ασφαλείας Αττικής εισέβαλαν στο σπίτι του 40χρονου ποινικού, και σε ένα σημείο ανακάλυψαν δέκα αυτοκόλλητα χαρτιά. Στο καθένα από αυτά υπήρχε ένας μικρός χάρτης και ένα ακριβές σχεδιάγραμμα με σημεία, μέσα σε κήπους, αλσύλλια, ακόμη και στον περίβολο μιας ταβέρνας όπου φέρεται να είχε θάψει όπλα. Σε καθένα από αυτά τα αυτοκόλλητα χαρτάκια αναφερόταν αναλυτικά και τι όπλα υπήρχαν σε καθεμία από αυτές τις κρυψώνες. Οι αστυνομικοί κάλεσαν στη Λάρισα κλιμάκιο από το Τμήμα Εξουδετέρωσης Εκρηκτικών Μηχανισμών στην Αθήνα, προκειμένου να εντοπίσουν τα θαμμένα όπλα στην περιοχή.
Οπως αναφέρει υψηλόβαθμος αξιωματικός που γνωρίζει τα δεδομένα αυτής της έρευνας, "σε όλα τα σημεία που όριζαν οι μικροί χάρτες του ποινικού ήταν φανερό ότι υπήρχαν θαμμένα αντικείμενα. Υπήρχαν ίχνη εκσκαφής, χαρτιά μέσα στο χώμα και άλλα. Ομως πουθενά δεν βρέθηκε ούτε ένα Καλάσνικοφ, τα Σκόρπιον κτλ. Φαίνεται ότι κάποιος τα πήρε λίγο καιρό πριν οι αστυνομικοί πάνε στη Λάρισα και όσο παρακολουθούσαμε τις συνεννοήσεις του με υπόπτους από την Αθήνα".
.
Ερευνες στη Θεσσαλονίκη - Οι "ένοπλες οργανώσεις" και ο ...Παλαιοκώστας.!
Η ΕΛ.ΑΣ., με βάση το περιεχόμενο της προκήρυξης της ..."Σέχτας Επαναστατών", επιχειρεί τα τελευταία εικοσιτετράωρα να χαρτογραφήσει εκ νέου τις επαφές και τις διασυνδέσεις ποινικών και αντιεξουσιαστών μέσα σε σωφρονιστικά καταστήματα της χώρας, τον τελευταίο καιρό.
Καιρός ήταν.!
Το ενδιαφέρον τους εστιάζεται σε συγκρατούμενους υπόπτων που έχουν αποφυλακισθεί το τελευταίο χρονικό διάστημα. Ακόμη εκτεταμένη έρευνα γίνεται και στη Θεσσαλονίκη όπου εκτιμάται ότι υπάρχει άγνωστη "βάση" ένοπλων οργανώσεων η οποία είχε αναπτύξει συνεργασία με τον ποινικό Βασίλη Παλαιοκώστα, ενώ εκεί έχει δραστηριοποιηθεί και η οργάνωση ..."Συνωμοσία Πυρήνων της Φωτιάς".
_______________
Λοιπόν, τί έχουν να μας πούνε τώρα οι ..."επιστήμονες" που βιάσθηκαν να μας "στολίσουν" δεόντως; Υπάρχει "ιδεολογική" τρομοκρατία στην Ελλάδα, ή μικρές ομάδες ακριβοπληρωμένων φονιάδων που έχουν τον ..."θάλαμο επιχειρήσεών" τους, εντός των ... τειχών;
Κι' όσον αφορά το συμβόλαιο θανάτου του άτυχου Σωκράτη Γκιόλια, ήταν πολύ ακριβό. Μά πάρα πολύ ακριβό σας λέω. Τόσο ακριβό, που "κάποιοι" της Κατεχάκη, μού λένε ότι πλησίασε το μισό εκατομμύριο ευρώ.!
gianniotis

Θαυμάστε ..."ηγέτη". Η Χώρα "καίγεται" κι' αυτός... λούζεται.!

Μετά την απόφαση των απεργών ιδιοκτητών φορτηγών δημοσίας χρήσεως να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους, παραλύοντας τη χώρα, το μόνο που εξακολουθεί να κινείται σε αυτή τη χώρα είναι η αύξηση των φόρων.
Η εντολή του Υπουργείου Οικονομικών προς τις αρμόδιες υπηρεσίες να αναζητήσουν τις εμπορικές τιμές των ακινήτων προκειμένου να προσαρμόσουν αντίστοιχα τις αντικειμενικές αξίες κρύβει σημαντικές φορολογικές επιβαρύνσεις που θα περάσουν στο σύνολο της οικονομίας.
Η κυβέρνηση έχει δεσμευθεί από το μνημόνιο που υπέγραψε με την τρόικα να αυξήσει τις αντικειμενικές τιμές το 2011 προκειμένου να συγκεντρώσει πρόσθετα φορολογικά έσοδα της τάξης των 300 εκατομμυρίων ευρώ. Ομως, ο στόχος αυτός είναι αμφίβολο αν θα επιτευχθεί από τις υπερβολικές αυξήσεις που σχεδιάζονται, καθώς θα γονατίσουν την οικοδομή, που ήδη υποφέρει από την οικονομική κρίση, θα παγώσουν τις μεταβιβάσεις και τελικώς θα ανακυκλώσουν το δημοσιονομικό πρόβλημα.
Η λύση στα προβλήματα δεν είναι οι συνεχείς αυξήσεις φόρων. Η κυβέρνηση ακολουθεί λανθασμένο δρόμο βυθίζοντας τη χώρα στην ύφεση και την ανεργία. Εάν δεν αναλάβει άμεσα αναπτυξιακές πρωτοβουλίες, οι αυξήσεις των φόρων θα μειώνουν τα δημόσια έσοδα. Οι φόροι στα ακίνητα είναι ήδη υψηλοί για μια μέση ιδιοκτησία και οι αντικειμενικές αξίες θα μπορούσαν να παγώσουν για τα επόμενα δύο χρόνια, ως ένα μέτρο τόνωσης της κτηματαγοράς, όπου απασχολούνται χιλιάδες εργαζόμενοι σε δεκάδες κλάδους.

Άρχισε ο εφοδιασμός από τα διυλιστήρια

Ιδιωτικά βυτιοφόρα και μικρός αριθμός επιταγμένων οχημάτων εφοδιάζονται από το πρωί του Σαββάτου από τα διυλιστήρια της χώρας, ενώ μέσα στο Σαββατοκύριακο αναμένεται να επιδοθούν από τα αστυνομικά τμήματα τα περίπου 30.000 φύλλα προς τους απεργούς μεταφορείς.
Παρά την επίταξη, οι βυτιοφορείς αποφάσισαν συνέχιση των κινητοποιήσεών τους. Μάλιστα, τα σωματεία των οδηγών φορτηγών και βυτιοφόρων δημόσιας χρήσης αναμένεται να κινηθούν νομικά κατά της απόφασης για επίταξη και σύμφωνα με πληροφορίες, τη Δευτέρα 2 Αυγούστου θα καταθέσουν αποζημιώσεις και αίτηση ασφαλιστικών μέτρων, ζητώντας την ανακοπή της απόφασης για επίταξη.
Όσο αφορά στην αυτόφωρη διαδικασία που προβλέπεται για όσους απεργούς δεν συμμορφωθούν, οι αστυνομικοί είναι σε ανοικτή επικοινωνία με τους εισαγγελείς. Τα στοιχεία των παραβατών θα διαβιβάζονται στους αρμόδιους εισαγγελείς για την άσκηση ποινικών διώξεων. Οι κυρώσεις, που φτάνουν μέχρι και την αφαίρεση αδειών, θα εφαρμοστούν αμέσως.
Σύμφωνα με την εφημερίδα "Το Βήμα", πάνω από το 70% των ιδιοκτητών βυτιοφόρων και φορτηγών έχει ήδη παραλάβει τα έγγραφα επίταξη, ενώ πληροφορίες αναφέρουν ότι αρκετοί προσήλθαν μόνοι τους στα αστυνομικά τμήματα για να παραλάβουν τα "φύλλα πορείας", καθώς ανήκουν σε μεγάλη μερίδα που δεν επιθυμεί να συνεχίσει την απεργία.
Χθες Παρασκευή, η διυπουργική επιτροπή αποφάσισε να επιστρατεύσει τις Ένοπλες Δυνάμεις για τον εφοδιασμό με καύσιμα κρίσιμων τομέων, όπως αεροδρόμια, μονάδες της ΔΕΗ και νοσοκομεία, ενώ ο υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρης Ρέππας έστειλε ξεκάθαρο μήνυμα προς τους απεργούς ότι "η πολιτεία δεν είναι ανοχύρωτη, η κοινωνία δεν είναι απροστάτευτη και ότι η μεταρρύθμιση θα προχωρήσει".

Γιώργο, χαιρέτα μου τον πλάτανο. (βίντεο) Κι' αν καταλάβετε τί λέει, να μου γράψετε.!

Δείτε απόσπασμα της ομιλίας του ..."πρωθυπουργού" στην Κριτσά Λασιθίου. Μίλησε όπως βλέπετε και στην φωτογραφία στην πλατεία του χωριού, κάτω από έναν πλάτανο, έξω από την ταβέρνα "Ο πλάτανος"...
Τυχαίο, δεν νομίζω..
Τι σημαίνει όμως "χαιρέτα μου τον πλάτανο";
Μια εκδοχή είναι:
Την χρησιμοποιούσαν οι ξενιτεμένοι χωρικοί της πατρίδας, όταν θυμούνταν τον πλάτανο του χωριού τους. Έλεγαν λοιπόν στους συμπατριώτες που συναντούσαν στην ξενιτιά "χαιρέτα μου τον πλάτανο"(σαν γυρίσεις στο χωριό).
Έτσι επικράτησε η φράση να σημαίνει "δεν θα γίνει ποτέ".
Ύστερα και από αυτά που άκουσα στην ομιλία του κ. πρωθυπουργού, είμαι αναγκασμένος να αναφωνήσω:
"Χαιρέτα μου τον πλάτανο Γιώργο...."
exomatiakaivlepo

Κυρία Ξενογιαννακοπούλου μ' ακούτε; Νέα χρέη 1,2 δισ. ευρώ από νοσοκομεία προς τους προμηθευτές σε επτά μήνες


Κυρία Μαριλίζα Ξανογιαννακοπούλου, κι' εσύ αγαπητή μας κυρία υφυπουργέ Φώφη Γεννηματά ελέω αειμνήστου πατρός σας, σας το έχουμε πει κι' άλλη φορά εδώ πως το .."αθλημα" της υγείας δεν το κατέχετε. Αφήστε το λοιπόν γι' αργότερα.!

Περίπου στο 1,2 δισεκατομμύριο ευρώ ανέρχονται οι νέες υποχρεώσεις των νοσοκομείων από τις αρχές του έτους έως σήμερα προς τους προμηθευτές τους.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Υγείας, οι μηνιαίες δαπάνες για την αγορά υγειονομικού και ορθοπεδικού υλικού, φαρμάκων και χημικών αντιδραστηρίων ανέρχονται το πρώτο εξάμηνο του 2010 σε 179,4 εκατομμύρια ευρώ, μειωμένες κατά 17,3% σε σχέση με το 2009 και κατά 6% σε σχέση με το 2007. Από αυτές τις αγορές, ένα ελάχιστο ποσοστό έχει εξοφληθεί. Στο πλαίσιο αυτό, το υπουργείο Υγείας έχει δώσει σαφείς εντολές προς τις διοικήσεις των νοσοκομείων για τη συστηματική καταγραφή των απαιτήσεων των μονάδων υγείας από τα ασφαλιστικά ταμεία - που εκτιμάται ότι αντιστοιχούν στο 80% των δαπανών - και την είσπραξη των σχετικών οφειλών από τη νοσηλεία των ασφαλισμένων, για την όσο το δυνατόν μεγαλύτερη μείωση του ελλείμματος των δημόσιων νοσοκομείων για το 2010.
Ελλειμμα
Προχθές ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης Νίκος Πολύζος, σε συνάντηση που είχε με ελεγκτές του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ανάλυση των οικονομικών στοιχείων του τομέα Υγείας, επανέλαβε τη δέσμευση της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου ότι "το έλλειμμα των δημόσιων νοσοκομείων δεν πρόκειται να φτάσει ξανά στα επίπεδα των προηγούμενων ετών".
Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του υπουργείου Υγείας, το έλλειμμα εφέτος δεν θα ξεπεράσει τα 400 εκατομμύρια ευρώ έναντι του ενός δισεκατομμυρίου που ήταν πέρυσι. Μάλιστα, σύμφωνα με τον κ. Πολύζο, υπάρχει στενή συνεργασία μεταξύ των υπουργείων Υγείας, Οικονομικών και Κοινωνικής Ασφάλισης για την εύρεση λύσης αντιμετώπισης αυτού του ελλείμματος. Οπως άλλωστε τονίζει, "δεν πρόκειται να μεταφερθεί έλλειμμα του 2010 στο 2011".
Κατά τη χθεσινή συνάντηση παρουσιάστηκε και η πορεία εκτέλεσης του προϋπολογισμού του υπουργείου Υγείας. Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου, η απορρόφηση των κονδυλίων βρίσκεται στο 48% για το πρώτο εξάμηνο του 2010. Την ίδια στιγμή, ο Σύνδεσμος Ελλήνων Προμηθευτών Επιστημών και Υγείας σε ανακοίνωσή του επισημαίνει ότι τα προβλήματα στον χώρο των προμηθειών Υγείας συνεχίζονται.
Χρέη
Οπως τονίζουν, οι πληρωμές για τις προμήθειες του 2010 είναι σε μηδενική βάση, με τα χρέη για την ίδια περίοδο, μόνο προς τα μέλη του συνδέσμου, να ανέρχονται στα 240 εκατομμύρια ευρώ. Επιπλέον, αντιδρούν στον τρόπο με τον οποίο ρυθμίστηκαν νομοθετικά τα χρέη, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για "αναγκαστική προσχώρηση των προμηθευτών σε ένα σχήμα πενταετούς άτοκης χρηματοδότησης του ΕΣΥ" και προειδοποιούν ότι θα προσφύγουν στα κοινοτικά όργανα για την προσβολή της ρύθμισης και στα εθνικά δικαστήρια για την πλήρη πληρωμή των χρεών.

Νέος εμφύλιος εν όψει!



Νίκος Δ. Καράς.*

Η πατρίδα μας στο παρελθόν έχει ταλαιπωρηθεί από διάφορες καταστάσεις οι οποίες έχουν αφήσει βαθιά τα σημάδια τους!
Ποιος έχει ξεχάσει την χούντα των συνταγματαρχών και ότι δεινά έφερε στην χώρα μας όπως και τον εμφύλιο που χάθηκαν και από τις δύο πλευρές άδικα συνάνθρωποι μας!

Όλες αυτές οι καταστάσεις είχαν ένα κοινό!

Ήταν ξενόφερτες όπου τα ξένα συμφέροντα για να εξυπηρετήσουν τον σκοπό τους δεν δίσταζαν ένα λαό να τον ταλαιπωρούν βάζοντας μπροστά αυτούς που ήταν πρόθυμοι να τους εξυπηρετήσουν!

Σήμερα άλλη, μια ξενοκίνητη δύναμη, το ΔΝΤ, το οποίο δουλεύει για τις αγορές, επιθυμεί την εξαθλίωση του ελληνικού λαού προς εξυπηρετήσει αυτών των συμφερόντων!

Και δυστυχώς όπως συμβαίνει πάντα ΄χει βρει τα κατάλληλα εργαλεία να το κάνει!

Εργαλεία, τα οποία από το πρωί μέχρι το βράδυ, λοιδορούν, βρίζουν, εκβιάζουν τον εργαζόμενο και το χειρότερο από όλα βάζουν την μία εργατική τάξη εναντίον της άλλης!

Και με αυτό, τον τρόπο σπρώχνουν την χώρα σε ένα νέο εμφύλιο, που αυτή την φορά δεν έχει όπλα ,άλλα τα ΜΜΕ , τα όποια εκμεταλλευόμενα την κατάσταση προσπαθούν να αρπάξουν όσο περισσότερο γίνεται και δεν διστάζουν σε τίποτα προκειμένου να πετύχουν στον σκοπό τους!

Και η κυβέρνηση;

Δυστυχώς στο όνομα της εξυγίανσης έχει γίνει το καλύτερο εργαλείο τους!

Δεν χρειάζεται να πούμε περισσότερα το αντιλαμβάνεσθε!

Το θέμα είναι αν εμείς οι πολίτες θα ανεχθούμε και άλλο αυτή την κατάσταση;

Οι φορτηγατζήδες, που τους λοιδορούν οι ΚΑΝΑΛΑΡΧΕΣ με τα εργαλεία, μας δείχνουν τον δρόμο!

Και προς θεού, μην πέσουμε στην παγίδα, να βρίζει ο ένας εργαζόμενος το άλλο γιατί τότε ο εμφύλιος δεν είναι μακριά!


Υ.Γ. Η αγανάκτηση του λαού θα είναι πιο έντονη από τον ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ !

Και τότε ,ούτε οι πράσινοι συνδικαλιστές, ούτε τα ΜΜΕ, θα μπορούν να τον σταματήσουν!

Και τι θα κάνει αυτή η κυβέρνηση; Θα επιστράτευση όλη την χώρα;

____________________

* Ο κ. Νίκος Καράς, από σήμερα, είναι εθελοντής - συνεργάτης του blog μας.

Αυτό είναι το πρώτο άρθρο του που μας έστειλε και το δημοσιεύουμε, με μεγάλη χαρά και τιμή!

Ε.Μ.ΠΡΟ.Σ. για Ανάπτυξη


Άρτα, πορεία στο χρόνο, 1881-1941


Του Χαράλαμπου Γαλιάνδρα Αρτινού...

Την πορεία της Άρτας για μια εξηκονταετία μετά την απελευθέρωσή της από τον οθωμανικό ζυγό ιστορεί μέσα από τις σελίδες του φρεσκοτυπωμένου βιβλίου-λευκώματος "Άρτα 1881-1942" ο διακεκριμένος εκπαιδευτικός, περιβαλλοντολόγος, ερευνητής και συγγραφέας πολλών έργων Ελπιδοφόρος Ιντζέμπελης.
Ακαταπόνητος εργάτης της παιδείας και του πνεύματος, εραστής της ιστορίας του τόπου και των ανθρώπων του που έζησαν και ζουν γύρω από τον Αμβρακικό Κόλπο, από την Πρέβεζα έως το Μενίδι, τους αγκάλιασε με αγάπη, έσκυψε ευλαβικά πάνω απ΄αυτούς αναδεικνύοντας το πρόσφατο ιστορικό παρελθόν τους μέσα από άγνωστες ή λιγότερο γνωστές πτυχές, που φέρουν στο φως καταστάσεις και γεγονότα, μα προπαντός εικόνες, αδιάψευστα στοιχεία, που σημάδεψαν την πορεία της Άρτας και της γύρω περιοχής επί έξι κρίσιμες και σημαντικές δεκαετίες.
Στην Τρίτη κατά σειρά παρουσιαζόμενη δουλειά του για την ιστορούμενη περιοχή, μετά από τις επιτυχημένες του εκδόσεις "Κόπραινα, ταξίδι στη μνήμη" και "Μενίδι, τα καλύτερά μας χρόνια", ("Εντύπωσις» και CiviPress" αντίστοιχα, αμφότερα το 2008), μας ταξιδεύει στην όμορφη Άρτα, την τρίτη βυζαντινή πόλη της χώρας μας μετά τη Θεσσαλονίκη και το Μυστρά. Και μας ιστορεί όλα όσα μεσολάβησαν από την αποτίναξη του οθωμανικού ζυγού έως την κατάληψή της από τους Ιταλούς εισβολείς τον Απρίλιο του 1941.
Το βασικό ιστορικό τμήμα έχει αναλάβει και φέρει με επιτυχία εις πέρας ο Ελευθέριος Λ. Βέτσιος. Με λιτή και μεστή συγγραφική δεινότητα μας δίνει την πλήρη εικόνα της Άρτας κατά τα ιστορούμενα χρόνια, αντικειμενική και περιληπτική, απαστράπτοντα καθρέφτη της κοινωνικής ζωής του τόπου. Και αναδεικνύει όλες τις πλευρές που τη διαμόρφωσαν: πολεμική, πολιτική, οικονομική, κοινωνική, αναπτυξιακή. Και κάνει κτήμα μας όλα τα στρατιωτικά και διπλωματικά γεγονότα από την ανάκτηση των εδαφών μας στη Θεσσαλία και την Άρτα, την ολέθρια σύγκρουση του 1897, τα συντελεσθέντα κατά τους βαλκανικούς πολέμους, τα όσα μεσολάβησαν κατά τη διάρκεια του μεσοπολέμου, από το τέλος του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου έως το 1939, τη νέα κατοχή της χώρας μας και τα πρώτα χρόνια της αντίστασης.
Παράλληλα αναδεικνύει όλα τα θέματα της εποχής που έχριζαν άμεσης αντιμετώπισης: οδοί πρόσβασης, μεταφοράς και προμήθειας, επισιτισμού, εμπορίου, ανοικοδόμησης, σύνθεσης πληθυσμού και αναγκαιότητας αλλαγής νοοτροπίας, εκπαίδευσης και διοργάνωσης. Για τις κοινότητες των Εβραίων και των Μωαμεθανών και βεβαίως για το σημαντικό πρόβλημα που προέκυψε με τους ακτήμονες καλλιεργητές και τους νεοτσιφλικάδες, το οποίο και αποτέλεσε προάγγελος του Κιλελέρ, καθώς και για τον τρόπο που αντιμετωπίστηκε από την κεντρική εξουσία.
Το βιβλίο κοσμούν σημαντικά κείμενα της περιγραφόμενης περιόδου με μαρτυρίες από ταξιδιωτικά και οδοιπορικά αφιερώματα από γνωστές πένες της εποχής, αλλά και νεότερες, που δημοσιεύτηκαν σε ντόπιες και αθηναϊκές εφημερίδες, ιστορήματα, βιβλία και λευκώματα.
Επίσης σπάνιες ανέκδοτες φωτογραφίες που ξαναζωντανεύουν μνήμες σε παλιότερους και παιδαγωγούν νεότερους και οι οποίες ήρθαν στο φως χάρη στη συστηματική αναζήτηση από τον ιστοριοδίφη συγγραφέα και ευγενικά παραχωρήθηκαν, οι περισσότερες απ΄το Ίδρυμα Ακτία Νικόπλις Πρεβέζης και το Μουσικοφιλολογικό Σύλλογο "Σκουφάς", καθώς και πολλές ιδιωτικές συλλογές.
Αξίζει πολλών και θερμών συγχαρητηρίων ο εκ Λέσβου καταγόμενος και εν Αθήναις γεννηθείς εκπαιδευτικός και συγγραφέας κ. Ελπιδοφόρος Ιντζέμπελης, ο οποίος ρίζωσε στο Μενίδι, δημιουργεί και προσφέρει τα μέγιστα τόσο στην παιδεία, όσο και στο περιβάλλον και την ιστοριογραφία του τόπου.
Καλέ μας Ελπιδοφόρε σ΄ευχαριστούμε, αν και με κάποια δόση ζήλειας, αφού ήρθες… να βάλεις τα γυαλιά σε πολλούς από τους ντόπιους δημιουργούς, οι οποίοι ούτε λίγοι είναι, ούτε ολίγιστοι.
Το καλό πόνημα κυκλοφορεί από τις εκδόσεις "Παρασκήνιο"

Αίσχος: Ουρητήριο αλβανών ο Άγιος Παντελεήμονας!

Ακόμη και την ημέρα που γιόρταζε η εκκλησία δεν δίστασαν να προκαλέσουν.
Σύμφωνα με καταγγελία της Επιτροπής Κατοίκων Αγ. Παντελεήμονος, αλλοδαποί - κυρίως Αλβανοί -, εν γνώσει του γεγονότος ότι επίκειται η ονομαστική εορτή του αγίου, μία μέρα πριν, με γεμάτη την εκκλησία και τον περίβολό της από πιστούς, έστελναν τα παιδιά τους να ουρήσουν... στα σκαλιά του ναού.
Το περιστατικό αυτό προκάλεσε τις αντιδράσεις γυναικών της ενορίας, οι οποίες έκαναν παρατήρηση στα παιδιά, με αποτέλεσμα τρεις Αλβανίδες μητέρες να τους εκσφενδονίσουν μπουκάλια νερό, αποκαλώντας τις Ελληνίδες "πουτάνες" και να προσπαθήσουν να τις κτυπήσουν.
Χαρακτηριστικό ήταν, ότι μία έγκυος Αλβανίδα σήκωσε ένα ολόκληρο καρότσι και το πέταξε πάνω στον κόσμο που ήταν συγκεντρωμένος μπροστά στην εκκλησία, ενώ εν συνεχεία το παράδειγμά της ακολούθησαν και άλλες συμπατριώτισσές της με αποτέλεσμα να τραυματισθεί μία Ελληνίδα, χάνοντας μάλιστα τρία δόντια.
Οι τρεις μαινόμενες Αλβανίδες συνελήφθησαν και μηνύθηκαν από τους παρευρισκομένους.
Όπως καταγγέλλουν τα μέλη της επιτροπής, στο ΑΤ Αγ. Παντελεήμονος, οι συλληφθείσες Αλβανίδες, παρουσία των Αστυνομικών, όχι μόνον επανέλαβαν τις ύβρεις τους αλλά απείλησαν τις μηνύτριες, λέγοντας: "Τώρα θα δείτε τι θα πάθετε! 3.500 Αλβανοί μένουμε εδώ!" .
Το θλιβερό στην ιστορία αυτή, ωστόσο, είναι άλλο:
Την ώρα που κατετίθεντο οι μηνύσεις και παρ΄ ότι οι γυναίκες έπρεπε να περιφρουρούνται για να οδηγηθούν στο αυτόφωρο, η μία εκ των Αλβανίδων απέδρασε από το Αστυνομικό Τμήμα.
Κατά την αυτόφωρο διαδικασία δε, δικάστηκε και αφέθηκε ελεύθερη με αναστολή μόνον η μία εκ των τριών αλλοδαπών κι αυτή μόνον με την κατηγορία της εξύβρισης. Ο εισαγγελέας δεν της απήγγειλε κατηγορίες ούτε για το καρότσι που είχε εκσφενδονίσει, ενώ άφησε εντελώς ελεύθερη την έγκυο, για την οποία εντελώς ψευδώς στο δικαστήριο, ο συνήγορος της πρώτης Γ.Κ. ανέφερε ότι μετέβη στο νοσοκομείο και ...απέβαλε (!).
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο εισαγγελέας δεν προέβη σε καμμία ενέργεια για την τρίτη Αλβανίδα, που απέδρασε από το Α.Τ.
Η Επιτροπή Κατοίκων Αγ. Παντελεήμονος, στην ανακοίνωσή της αναφέρει ότι έχει καταθέσει μήνυση και κατά του δικηγόρου Γ.Κ.

Nόμος είναι το δίκιο του ...παραθεριστή.!


Με τη ματιά του gaios...

Δεν έχει τέλος αυτή η νταλικολογία.
Είναι θλιβερό να ακούς συνταγματολόγους να βγάζουν εύκολα πόρισμα περί συνταγματικότητας της πολιτικής επιστράτευσης. Σε μία περίπτωση, μάλιστα, το πόρισμα είχε οξεία μυρωδιά προσωπικής εμπάθειας. Ενίοτε κ.καθηγητές η σιωπή είναι… χρυσός.
Λένε δεν δημιουργεί πρόβλημα δημόσιας υγείας. Αν αρρωστήσει ένα παιδί σε απομακρυσμένη από τα αστικά κέντρα και τα ασθενοφόρα περιοχή, ποιος θα πάει το παιδί στο νοσοκομείο αν ο πατέρας του δεν έχει σταγόνα βενζίνης στο ΙΧ του; Η οδική βοήθεια;
Αλλά και το ΕΚΑΒ δεν έχει αμέτρητα ασθενοφόρα. Συχνά, όπως στη Χαλκιδική λ.χ., είναι πολύ λιγότερα από τα περιστατικά. Η μόνη λύση που απομένει για θεραπεία είναι το… ξεμάτιασμα. Αλλά ας αφήσουμε τα τραγικά. Όταν ήταν μωρό η κόρη μου, το βράδυ κοιμόταν μόνο σε αυτοκίνητο εν κινήσει. Χωρίς βενζίνη δεν θα έκλεινε ούτε αυτή ούτε εγώ μάτι. Ξέρετε πόσους νόμους παραβιάζει η αϋπνία μου;
Θα μπορούσε κάποιος να υποστηρίξει ακόμη και ζήτημα εθνικής ασφάλειας. Θυμίζω ότι πολλοί χαρακτήρισαν την κατάντια της οικονομίας ως απώλεια της εθνικής ανεξαρτησίας της χώρας. Αν η απεργία των νταλικιέρηδων οδηγεί σε οικονομική καταστροφή θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως εχθρική πολεμική ενέργεια.
Η απόφαση επιστράτευσης, βεβαίως, είναι υπερβολική. Αλλά, αν ρωτήσετε όλο τον κόσμο θα σας πουν ότι ήταν η πιο ευχάριστη είδηση που άκουσαν εδώ και μήνες. Κι ως γνωστόν τέτοια εποχή "νόμος είναι το δίκιο του παραθεριστή".
Δεν είμαι βέβαιος ότι και η επιστράτευση θα έχει το αναμενόμενο αποτέλεσμα. Γιατί ναι μεν γίινονται οι φορτηγατζήδες στρατιώτες, αλλά μπορεί να δηλώσουν όλοι… γιώτα 4.
Και ένας από τους συνδικαλιστές τους, όπως τον βλέπω στην τηλεόραση, θα έπαιρνε χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια… τρελόχαρτο.
45% κάτω τα πολυτελή ακίνητα στα νησιά. Για παράδειγμα μία βίλα που κόστιζε 11 εκατομμύρια ευρώ, πουλιέται τώρα μόνο 6. Κοψοχρονιά.
Θα πήγαινα να την αγοράσω αμέσως αλλά είναι ακριβά τα… ναύλα.
Μία και σήμερα, φίλοι αναγνώστες.

Παρασκευή 30 Ιουλίου 2010

Άλλους διέφθειρε, άλλους επιστρατεύει...

Έχετε σκεφτεί γιατί μόνο στη χώρα μας υπάρχουν οι άδειες φορτηγών δημόσιας χρήσης;
Γιατί άραγε οι κυβερνήσεις έδωσαν εντελώς δωρεάν σε ορισμένους πολίτες τις άδειες αυτές ώστε να ασκούν μονοπωλιακά τις μεταφορές;
Η απάντηση είναι πολύ απλή. Για να τους διαφθείρει.
Να τους "λαδώσει" προκειμένου να ψηφίζουν το κόμμα που ως κυβέρνηση τους έδωσε τις μονοπωλιακές αυτές άδειες.
Οι άδειες αυτές δεν ήταν τίποτε άλλο παρά οι μίζες που έδιναν οι πολιτικοί στους ψηφοφόρους τους προκειμένου να συνεχίσουν να τους ψηφίζουν .
Και φαίνεται καθαρά η διαφθορά στη σχέση των κυβερνήσεων με τους λήπτες των αδειών δημόσιας χρήσης από το γεγονός ότι όχι μόνο έδιναν τις άδειες αυτές σε ορισμένους αλλά τους έδιναν και το δικαίωμα να τις πουλήσουν.
Δηλαδή, δεν θέλω να σε δωροδοκήσω τόσο φανερά και να σου δώσω χρήμα στην τσέπη, γι’αυτό σου δίνω την μονοπωλιακή άδεια την οποία εσύ μπορεί να τη πουλήσεις και να πάρεις το χρήμα. Εδώ όμως βρίσκεται και το πρόβλημα
Να πάρει το κράτος πίσω την άδεια από αυτόν που του την έδωσε τζάμπα δεν δημιουργεί κανένα πρόβλημα. Κανονικά αυτός που δούλευε την άδεια τόσα χρόνια πρέπει να πει στο κράτος ένα μεγάλο ευχαριστώ.
Να πάρει όμως την άδεια από αυτόν που την χρυσοπλήρωσε δεν είναι τίποτε άλλο από κατάφωρη αδικία. Ισοδυναμεί με δήμευση της περιουσίας του.
Εάν το Ελληνικό κράτος δεν είχε επιτρέψει την πώληση των αδειών που το ίδιο είχε διανείμει δωρεάν η χώρα σήμερα δεν θα υπέφερε. Τότε όμως δεν θα ήταν το κράτος Ελληνικό.
Πέτρος Δίπλας

Άρχισε η επίδοση φύλλων πορείας...

Άρχισε στη Θεσσαλονίκη η επίδοση των φύλλων πορείας στους απεργούς ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων δημόσιας χρήσης.
Όπως ανακοινώθηκε από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση έχουν επιδοθεί περίπου 350 φύλλα πορείας και η διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί την επόμενη εβδομάδα.
Την ίδια ώρα, σύμφωνα με την Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Κεντρικής Μακεδονίας, στο Κιλκίς επιδόθηκαν τα φύλλα πορείας για 12 βυτιοφόρα και 165 φορτηγά, στην Έδεσσα για 9 βυτιοφόρα, στην Κατερίνη για 24 φορτηγά, στην Βέροια για 13 βυτιοφόρα και 6 φορτηγά, στις Σέρρες για 72 βυτιοφόρα και 16 φορτηγά και στη Χαλκιδική για 219 φορτηγά.

Κινητοποιούνται οι ένοπλες δυνάμεις

"Η μεταρρύθμιση θα προχωρήσει οπωσδήποτε" τόνισε ο Δημήτρης Ρέππας.
Τα βυτιοφόρα ιδιωτικής χρήσης και οι ένοπλες δυνάμεις, σε συνεργασία με τις εταιρείες πετρελαιοειδών, εντάσσονται στο σχέδιο κάλυψης των δημοσίων αναγκών, μετά την απόφαση των ιδιοκτητών να συνεχίσουν την απεργία τους, παρά την επίταξη.
Όπως αποφάσισε η διυπουργική, που συνεδρίασε υπό τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Θεόδωρο Πάγκαλο, οι ένοπλες δυνάμεις θα διασφαλίζουν με δικά τους μέσα την τροφοδοσία σε καύσιμα κρίσιμων τομέων όπως αεροδρόμια, μονάδες της ΔΕΗ και νοσοκομεία. Αρματαγωγά του πολεμικού ναυτικού θα συμβάλουν, εφόσον χρειασθεί, στην κάλυψη των αναγκών των νησιών μεταφέροντας βυτιοφόρα.
Παράλληλα, όπως αποφασίσθηκε, τα στοιχεία όλων των παραβατών θα διαβιβάζονται στους αρμόδιους εισαγγελείς για την άσκηση ποινικών διώξεων. Οι κυρώσεις, που φθάνουν μέχρι και την αφαίρεση αδειών, θα εφαρμοσθούν αμέσως.
Στην ανακοίνωση της διυπουργικής αναφέρεται ότι "η άρνηση των ιδιοκτητών Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης να συμμορφωθούν στις αποφάσεις της Πολιτείας για την επίταξη των οχημάτων και των προσωπικών τους υπηρεσιών συνιστά βαριά προσβολή της έννομης τάξης, πλήττει το κοινωνικό σύνολο και αντιμετωπίζεται άμεσα".

Μήνυμα Δ. Ρέππα σε απεργούς
Ξεκάθαρο μήνυμα προς τους απεργούς ότι η Πολιτεία δεν είναι ανοχύρωτη, η κοινωνία δεν είναι απροστάτευτη και ότι η μεταρρύθμιση θα προχωρήσει, απηύθυνε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Δημήτρης Ρέππας, καλώντας τους παράλληλα να αναλογιστούν τις ευθύνες τους, διαφορετικά τους προειδοποιεί ότι θα είναι αποκλειστικά υπεύθυνοι για ότι επακολουθήσει. Στη δήλωσή του ο κ. Ρέππας σημειώνει ότι η Ελλάδα για να πάει μπροστά έχει ανάγκη από ουσιαστικές μεταρρυθμίσεις, όπως αυτή που αφορά στο άνοιγμα της αγοράς των μεταφορών.
Όπως πρόσθεσε το άνοιγμα της αγοράς είναι απαραίτητο για την ελληνική κοινωνία και θα προχωρήσει οπωσδήποτε.
Ο υπουργός τόνισε ότι η κυβέρνηση επεδίωξε ουσιαστικό διάλογο και εξάντλησε κάθε δυνατότητα για να επέλθει συμφωνία. Μεταξύ των άλλων, διατυπώσαμε προτάσεις για φορολογικές ρυθμίσεις, για αναπτυξιακά κίνητρα και επιδοτήσεις, που θα συμβάλουν στην ομαλή ένταξη των μεταφορέων επαγγελματιών σε αυτήν τη νέα πραγματικότητα. Δυστυχώς, όμως, καταλήγει η δήλωση του κ. Ρέππα, συναντήσαμε την άρνηση και μόνο, με πολλά υβριστικά συνθήματα.
Νωρίτερα, μετά τη γενική τους συνέλευση οι απεργοί πραγματοποίησαν πορεία προς τη Βουλή όπου επέδωσαν ψήφισμα στο Κοινοβούλιο και τα κόμματα, επιμένοντας στην αλλαγή των διατάξεων του νομοσχεδίου και θεωρώντας ότι απαξιώνεται η περιουσία τους. Κατά τη διάρκεια γενικής συνέλευσης, έκριναν ότι οι προτάσεις του υπουργείου Μεταφορών δεν τους ικανοποιούν και καταλόγισαν στην κυβέρνηση αιφνιδιασμό και εμπαιγμό.

Αντώνη συγνώμη.! Θα πρέπει να είσαι και πολύ μ@λ@κ@ς, αν δεν κατατροπώσεις μια κυβέρνηση εθνικής καταστροφής!

Θεωρούμε τη ΝΔ (όπως και το ΠΑΣΟΚ) ξιπασμένο και διεφθαρμένο κόμμα.
Εκατομμύρια Ελληνες πολίτες πιστεύουν το ίδιο.
Αυτή η εισαγωγή είναι απαραίτητη για να μην πιστέψει κανείς οτι αγαπήσαμε ξαφνικά τον έναν πολιτικό νταβατζή περισσότερο απο τον άλλο.
Τίγκα στα διεφθαρμένα ερπετά είναι τα δύο αυτά κόμματα.
Απλά σ αυτή τη συγκυρία, ο Αντώνης Σαμαράς, είναι η μόνη δυνατότητα αντίστασης μέσα από την επίφαση δημοκρατίας που μας αφήνει το πολιτικό μας σύστημα.
Οι κλόουν της κομματικής Αριστεράς δεν μας αφορούν. Οσο για την εξωκοινοβουλευτική Αριστερά μακάρι η λαική επανάσταση να ξεσπάσει αύριο, αλλά δεν το βλέπω. Πάντως ας μην το αποκλείσουμε.
Θέλω να πω ότι ο Αντώνης Σαμαράς, θα πρέπει να είναι πολύ ...μακάκας για να μην μπορέσει να κατατροπώσει μια κυβέρνηση Εθνικής Προδοσίας, όπως είναι αυτή του Γ. Παπανδρέου.
Μια κυβέρνηση Εθνικής Προδοσίας, η οποία έρχεται να εκδικηθεί τον λαό για τα απίστευτα σε αριθμό κλεμμένα δις των καθαρμάτων μέσα απο σκάνδαλα όπως τα Εξοπλιστικά, ο ΓΕΡΜΑΝΟΣ, η Siemens, τα Ομόλογα, το Βατοπέδι, το Χρηματιστήριο, ο διαβρωμένος ΟΠΑΠ, ο ΟΣΕ και πάει λέγοντας.
Η κυβέρνηση Παπανδρέου επέλεξε να εξαθλιώσει τους πολίτες αντί να τιμωρήσει τους νταβατζήδες και τα τσιράκια τους.

Τόσα κλεμμένα δις και η ανυπόληπτη κυβέρνηση επιχειρεί να τα ρεφάρει απο τις συντάξεις των γονιών μας.

Ο Γιώργος -κάντε διακοπές χωρίς ενοχές- Παπανδρέου, που ορκιζόταν στην καταπολέμηση της ανομίας, δεν τολμά ν αγγίξει ούτε τρίχα των νταβατζήδων, όπως και ο προκατοχός του Καραμανλής, που δεν έχει χώρα να κρυφθεί μια και οι νταβατζήδες του τα πήραν όλα, ακόμη και τα πιο προσωπικά.
Ο κ. Παπανδρέου που κάποτε "ρητόρευε" λέγοντας οτι δεν χρωστάει τίποτα σε κανέναν, αποδεικνύεται οτι για κάποιους λόγους δίνει τα ρέστα του στους νταβατζήδες, εγχώριους και εξωχώριους, για να εξασφαλίσει μερικούς μήνες παραμονής στην εξουσία.
Πολύ φοβούμαστε ότι απο κάπου τον κρατάνε και δαύτον.
Δεν εξηγείται διαφορετικά η παθητική στάση του και ο εσωτερικός του φόβος -ίδιος μ' εκείνον του Καραμανλή- απέναντι στη διαπλοκή.
Σ αυτή τη συγκυρία οφείλει ο Αντώνης Σαμαράς, - αφού πρώτα πετάξει στη θάλασσα κάτι πρώην υπουργούς που τον ακούνε με δήθεν προσήλωση απο τη πρώτη σειρά των καθισμάτων στις ομιλίες του, κάτι λαμόγια που έπαιρναν μίζες πάνω σε θαλαμηγούς - να κάνει την επανάσταση του.
Δεν είναι δυνατόν ένας άνθρωπος που έμεινε για χρόνια στο περιθώριο του πολιτικού γίγνεσθαι να μην μπορεί, μαζί με τους πολίτες, να κατατροπώσει την κυβέρνηση που πρόδωσε τον ελληνικό λαό και οδηγεί τη χώρα σε μεγάλες περιπέτειες.

kourdistoportocali

Μήπως τελικά είστε ένα "καρτέλ" αληταράδων;

Η τελευταία "άδεια" σε ιδιοκτήτη φορτηγού - βυτιοφόρου δόθηκε επί ...επάρατης "Χούντας" πριν σαράντα σχεδόν χρόνια και μάλιστα με 100 δραχμές χαρτόσημο.
Σήμερα, αυτή την άδεια, οι ..."αδικημένοι" ιδιοκτήτες των Δ.Χ. φορτηγών και βυτιοφόρων γενικώς, την έφθασαν με τις ευλογίες του παθητικώς φερομένου, αλλά και ανύπαρκττου κράτους στο ποσό των 300.000 ευρώ, τουτέστιν ένα δισ. "χουντικών" δραχμών.
Ασφαλώς και μιλάμε για ένα από τα μεγαλύτερα και ισχυρότερα Ελληνικά καρτέλ.
Δεν ξέραμε όμως αν τα μέλη τους (όποια απ' αυτά) είναι τόσο αλήτες, όσο ουδέποτε ημείς τα λοιπά βοοειδή μπορέσαμε να φαντασθούμε.
Πολλοί εκ των ..."ιδιοκτητών" αυτών, διαθέτουν σήμερα μέχρι και σαράντα ίσως και περισσότερες τέτοιες άδειες.
Αυτοί λοιπόν οι ..."αδικημένοι" από την πολιτεία και με "αγκαλιά" το μονοπώλιό τους, μάς είπαν σήμερα, ότι:
"Θα συνεχίσουμε την απεργία μας και ...γαία πυρί μειχθήτω".!
Έ, όχι ρε Κύριοι Ελληναράδες.! Μπορεί να καεί η ...γαία, αλλά μαζί μ' αυτή θα καούν και οι άδειές σας που πλείστοι - αν όχι όλοι - εξ υμών τις λάβατε επί ...επάρατης αντί πινακίου φακής.
Στο παρελθόν, όποτε και αν απήργησαν, κατάφεραν να αποτρέψουν το άνοιγμα του επαγγέλματος τους. Τώρα όμως τα πράγματα είναι διαφορετικά, και όσο νωρίτερα το πάρουν χαμπάρι, τόσο το καλύτερο για δαύτους....
Η απελευθέρωση του επαγγέλματος θα περάσει είτε το θέλουν είτε όχι.
Το μόνο που έχω να προσθέσω είναι ότι, καλά μας κάνουν. Και μάλιστα, λίγα μας κάνουν. Πάνω στην ανάγκη της Ελληνικής κοινωνίας πατούσαν κάθε φορά - αφού είχαν το μαχαίρι, αλλά και το πάνω χέρι - και κακώς που δεν μας ζήτησαν μέχρι στιγμής, να κατεβάσουμε και τα ...παντελόνια μας.
Τους ευχαριστούμε θερμά, που δεν έφθασαν μέχρις εκεί.!
Το κομματικό κράτος, το κράτος μπουρδέλο, το κράτος της συναλλαγής και των εξαρτήσεων, το κράτος που υπολογίζει στο πολιτικό κόστος και όχι στα οικονομικά κόστη, μας εκδικείται ακόμα.
Όμως - πιστεύω - πως ο κόμπος έφθασε στο χτένι, οπότε ή αυτό θα σπάσει ή κόμπος θα ...κοπεί.
Και επί τη ευκαιρία, να μην ξεχάσω να ρίξω μια ντουζίνα φάσκελα σε μια άλλη μερίδα Ελληνικού αληταριού. Τα φάσκελα βεβαίως αφορούν τους πρατηριούχους υγρών καυσίμων, - όσοι εξ αυτών - οι οποίοι εκμεταλλευόμενοι την ...κατάσταση που δημιούργησαν τα μέλη των καρτέλ της ασφάλτου, αύξησαν κατά 5 έως και 10 λεπτά την τιμή της ελάχιστης βενζίνης που τους έχει απομείνει, σε βάρος βεβαίως του κακομοίρη καταναλωτή.
Φρόντισαν βλέπετε και έμαθαν - πέραν των άλλων - καί το ...δρυός πεσούσης.!
Μην ανησυχείτε όμως αγαπητά μου - όσα εξ υμών - ...ρεμαλοειδή.
Όταν έρθει η δική σας η σειρά να είστε σίγουροι ότι θα "στηρίξουμε" τα ...δίκαια αιτήματά σας.
Αλήτες, ε αλήτες.!
Ευτυχώς που οι συγκυρίες έβγαλαν στην επιφάνεια το αισχρό προσωπείο σας.!

Έλληνα.! Πάρ' το απόφαση ότι έχεις να κάνεις με ..."ανθέλληνες"

Όσο εσείς πράσινα ανθελληνικά ρετάλια θα συνεχίζετε να παραχωρείτε κυριαρχικά μας δικαιώματα και να δίνετε γην και ύδωρ στα απέναντί μας οθωμανικά τέρατα, τόσο κι' εμείς από τη μεριά μας δεν θα σας αφήνουμε σε χλωρό κλαρί, έστω κι' μας το κλείσετε το ρημαδοϊστολόγιο, που καιρό τώρα, κτυπάει στου ...κουφού την πόρτα.!
Αλλά δεν τά 'χουμε μόνο με σας.!
Τά 'χουμε και με κάποιους ... "πανεπιστημιακούς" και ..."ιστορικούς" του κώλου, για τους οποίους δύο τινά μπορεί να συμβαίνουν.
Ή τα παίρνουν χοντρά για να πουλάνε ανθελληνισμό, ή γεννήθηκαν σε λάθος κράτος.
Μέση λύση δεν υπάρχει.
Ευλόγως λοιπόν θα μπορούσε να αναρωτηθεί ο οποιοσδήποτε αφελής ΕΛΛΗΝ:
Ρε μπας και οι ιστορικοί μας, ...λυπούνται τους Τούρκους και δεν μας το λένε;
Επειδή, μετά το θόρυβο που είχε ξεσπάσει τότε, και την ...απόσυρση ολόκληρης Μαριέττας απ' τον Αθηναϊκό λαό για το βιβλίο της κα Ρεπούση, δεν θέλουμε να πιστέψουμε ότι υπάρχουν ακόμη στην Ελλάδα τόσο αφελείς ή ανυποψίαστοι ιστορικοί συγγραφείς των βιβλίων μας της εκπαίδευσης, ώστε να μην ...προσέχουν τι γράφουν, ούτε τόσο ...βλάκες, ώστε να μην ελέγχουν, από υπηρεσιακό καθήκον έστω, τα γραφόμενα των υφισταμένων τους, πριν αυτά τυπωθούν και μοιραστούν στις σχολικές αίθουσες.
Δεν μπορούμε να εξηγήσουμε αλλιώς την ...νέα "σχολική" αμφισβήτηση της εθνικής μας κυριαρχίας στα αιματοβαμμένα - με ελληνικό βεβαίως αίμα - Ίμια δια του βιβλίου "Νεότερη και Σύγχρονη ιστορία" της Γ΄ Γυμνασίου παρά μόνον με την εκδοχή ότι οι ιστορικοί μας είναι ...ψυχοπονιάρηδες κι έχουν αποφασίσει να εκφράζουν έτσι την συναδελφική τους αλληλεγγύη στους Τούρκους...
Ο λόγος βεβαίως για τα ασύστολα ψεύδη - ξαναγράφαμε - της 163 σελίδας του εν λόγω βιβλίου περί την επιχείρηση κατάληψης των Ιμίων απ' τους Τούρκους κομάντος τον Ιανουάριο του '96.
"Την ίδια εποχή, - γράφει - με αφορμή την διεκδίκηση της βραχονησίδας Ίμια στα Δωδεκάνησα, ξέσπασε κρίση στις ελληνοτουρκικές σχέσεις που αποκλιμακώθηκε με αμοιβαίες υποχωρήσεις!!!".
Πάλι καλά δηλαδή που δεν διαβάσαμε και τίποτε άλλο για τους ... "φονιάδες", ηρωϊκούς μας πεσόντες Καραθανάση, Βλαχάκο και Γιαλοψό της μοιραίας βραδιάς, Θεός ξέρει πως και από ποιους...
Φυσικά στο ..."σύγγραμμα" δεν γίνεται καν λόγος για τις ...ονειδιστικές ευχαριστίες του τότε πρωθυπουργού Κώστα Σημίτη προς τους Αμερικανούς στην Βουλή, γεγονός αποδεικτικό της πλήρους αλώσεως της ελληνικής διαπαιδαγωγήσεως ..."από μέσα".
Τι να σας πούμε μετά απ' αυτά;
Ότι ...προσδοκούμε να αποσύρει το βιβλίο ο Jeffrey Chad-Mineiko-Papandreou;
Όρκο δεν παίρνουμε, αλλά πιστεύουμε πως ΟΧΙ.!
Π.Ν.

Νέος κίνδυνος για τη χώρα μας από την οικονομικά ανερχόμενη Τουρκία


Γράφει ο ΑΝΤ. ΦΟΥΣΑΣ Δικηγόρος Αθηνών - Πρώην Υπουργός

Μια προσωπική μου υποχρέωση και μία έντονη από ετών αίσθηση χρέους για προσκυνηματική επίσκεψη στα ιστορικά χώματα της Ιωνίας στα παράλια της Τουρκίας, με οδήγησαν στο να βρεθώ το περασμένο Σαββατοκύριακο από την Αλικαρνασσό (σημερινό Μπόντρουμ) μέχρι τη μαρτυρική Σμύρνη.
Ήταν ένα ταξίδι γεμάτο θαυμασμό και συγκίνηση.
Θαυμασμό, διότι είδα με τα μάτια μου τον σπουδαίο και ασύλληπτο πολιτισμό των Ελλήνων κατά την κλασσική περίοδο, όπως και κατά τη Ρωμαϊκή, και ακολούθως κατά τη Βυζαντινή. Ο Ηρόδοτος και η Άρτεμης στην Αλικαρνασσό, ο Θαλής ο Μιλήσιος στη Μίλητο και ιδίως τα θαυμαστά αρχαιολογικά ευρήματα στην Έφεσο, στην οποία κυριαρχούν οι χαρακτηριστικές επιγραφές με ελληνικά γράμματα, ενώ το αρχαίο εκεί θέατρο είναι 25.000 θέσεων και θεωρείται από το καλύτερο της αρχαιότητας στο είδος του. Ο ναός δε της Αρτέμιδας στην Έφεσο, όπως είναι γνωστό, είναι ένα από τα επτά θαύματα της αρχαίας ανθρωπότητας.
Δεν μπορεί ένας Έλληνας που επισκέπτεται τις περιοχές αυτές, να βλέπει μια ολόκληρη Ελλάδα στην Ιωνία και γενικότερα στη Μ. Ασία με τον απαράμιλλο πολιτισμό και τα μεγάλα επιτεύγματα τέχνης και επιστήμης, και να μη θαυμάζει και να μη συγκινείται και ακόμη να μην αισθάνεται ψυχικό σπαραγμό για τις "χαμένες αυτές πατρίδες" και να μην αναλογίζεται τα σφάλματα κατά το παρελθόν των πολιτικών μας ηγεσιών και ιδίως κατά τα έτη 1919-1922.
Το αποκορύφωμα όμως, της συγκίνησης ήταν, όταν φτάσαμε στη Σμύρνη, και που ο εκπρόσωπος του εκεί Ελληνικού Προξενείου είχε την ευγενή καλοσύνη να μας μιλήσει για το δράμα του 1922, τότε που ξεκληρίστηκε όλος ο εκεί ελληνισμός και που 1.500.000 συμπατριώτες μας "φορτώθηκαν" στα ελληνικά σαπιοκάραβα και ήρθαν ως πρόσφυγες στην Ελλάδα, ενώ πολλοί εκτελέσθηκαν εν ψυχρώ ή χάθηκαν στα νερά του Αιγαίου.
Ακριβώς, στο σημείο του "πετάγματος" τότε των Ελλήνων στη θάλασσα και σε απόσταση 70 μέτρων, οι Τούρκοι ανήγειραν αργότερα ένα πανύψηλο άγαλμα του καβαλάρη στρατηγού, που προφανώς εννοούν τον Κεμάλ Ατατούρκ και που αναφέρεται στην "απελευθέρωση" της Σμύρνης από τους Έλληνες κατά το 1922. Βλέπει, μάλιστα, προς το σημείο της θάλασσας, που έπνιξε και εκδίωξε όλους τους Έλληνες από τις πατρογονικές τους εστίες στην Ανατολία.
Πρόκειται για συγκίνηση ασίγαστη και για αναλογισμό των τεράστιων ευθυνών των τότε πολιτικών ηγεσιών της πατρίδας μας.
Με το σημερινό μου όμως, σχόλιο, δεν έχω σκοπό να "μοιρολογήσω" για τα τότε τραγικά σφάλματά μας και για τις "χαμένες πατρίδες". Ο θαυμασμός για τα επιτεύγματα των Ελλήνων της Ιωνίας και η θλίψη και η συγκίνηση για τα εγκληματικά μας λάθη είναι δεδομένα συναισθήματα και έχουν επισημανθεί από πολλούς περισσότερο ειδικούς από εμένα και επομένως δεν υπάρχει λόγος να επιμείνω.
Ο κύριος όμως, σκοπός της σημερινής δημόσιας παρέμβασής μου, είναι να επισημάνω το μεγάλο οικονομικό κίνδυνο της χώρας μας από την αλματωδώς ανερχόμενη οικονομικά Τουρκία.
Παντού βλέπει...

Το ΚΚΕ δεν έχει καμία σχέση με την ιστορία.!

To ΚΚΕ από ιδρύσεώς του, παραμένει το ίδιο χωρίς να αλλάξει έστω και "κατά κεραίαν".
Διάβασα πολλά βιβλία κομμουνιστών και μη, και θέλω να σου πω ότι την Α-λήθεια την βρήκα στα βιβλία των κομμουνιστών. Πίστευα πάντα ότι οι εν Ελλάδι κομμουνιστές χωρίζονται σε τέσσερις κατηγορίες.
Στους έξυπνους, δηλαδή την ηγετική ομάδα που δεν αποτελεί παρά το 3-5% .
Στα επαγγελματικά στελέχη, ναι έχει ακόμα επαγγελματικά στελέχη, που βασικό μέλημά τους είναι το πώς θα χωθούν στην ηγετική ομάδα και αποτελούν άλλα 3-5%.
Τους ιδεολόγους (κυρίως πρόκειται για νεολαία μέχρι 25 ετών) που αποτελούν ένα 8-10%.
Τους φασιστοειδείς (ο Στάλιν ζει και μας οδηγεί κ.α. ευτράπελα) ποσοστό άλλο ένα 10% και τέλος την υπόλοιπη πλατιά μάζα των οπαδών που αποτελείται από ανθρώπους που είναι κομμουνιστές γιατί:
α. Ήταν και ο πατέρας τους
β. Δυσαρεστήθησαν από την όλη κατάσταση που δημιούργησαν τα δύο μεγάλα κόμματα ή μάλλον οι δύο κυρίαρχες παρατάξεις διαχρονικά.
γ. Γιατί δεν ξέρουν τον λόγο.
Θαυμάζουν τον Στάλιν, τον Μάο ή τον Κάστρο, απλά γιατί θέλουν να έχουν ινδάλματα άσχετα αν αξίζουν να λέγονται έτσι ή αν οι λαοί που κυβέρνησαν ή κυβερνούν τους βλέπουν σαν ινδάλματα.
Ενώ δεν έχουν ασχοληθεί ποτέ τους με την κοσμοθεωρία, αρκούνται στα όσα τους σερβίρει ο Ριζοσπάστης ή ο 902 αναμασώντας έτοιμη "πνευματική τροφή" μη έχοντας την δυνατότητα να αναζητήσουν αλλού τα φώτα ή να βρουν την αλήθεια μέσα τους και οι λόγοι είναι πολλοί (υπέρμετρος εγωισμός, ραγιαδισμός στην χειρότερη μορφή του, διάφορα κόμπλεξ και βασικά η τεμπελιά). Ίδιοι λόγοι που έκαναν έναν λαό, τον ρωσικό, να δεχθεί την αντικατάσταση της υποτέλειάς του στους τσάρους, με μια όμοια στο ΚΚΣΕ.
Ίδιοι λόγοι που μετέτρεψαν τον κινέζο από δούλο των μανδαρίνων, σε δούλο του Μάο.
Διαβάζοντας λοιπόν τα βιβλία των Ελλήνων κομμουνιστών σιγουρεύτηκα ότι πολλά που πίστευα για την δράση και τον ρόλο τους ήταν αλήθεια.
Βεβαιώθηκα ότι στηρίζονται στο ψέμα, την ρουφιανιά και την προδοσία.
Και επί πλέον υπάρχει πολύ δειλία βρε παιδί μου.
Έτσι...
Διαβάζοντας τον Χ. Κ. ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ (καλλιτεχνικό ......Βρασίδας) έμαθα ότι ο πολύς "καπετάν Παλιούρας" (καλλιτεχνικό του Θεόδωρου Ζαλοκώστα) δεν έλαβε μέρος σε καμία μάχη του ΕΛΛΑΣ είτε εναντίον του ΕΔΕΣ είτε εναντίον των Γερμανών. Για του λόγου το αληθές σελίδες 360,415,426 και 427 του βιβλίου του "Δάφνες και Δάκρυα".
Πάντα βρισκόταν στην διαδρομή. Θα μου πείτε δειλία. Πιστεύω ότι βασικά ήταν δειλία αλλά και τακτική του ΚΚΕ. Μαχητές ιδεολόγους έτοιμους να πεθάνουν εύρισκε έστω και με την βία. Τα στελέχη του όμως τα προφύλασσε. Όσο για τον Παλιούρα άλλοι τον θέλουν να σκοτώνεται σε μάχη και άλλοι να αυτοκτονεί στο ίδιο σημείο που ο ίδιος είχε σκοτώσει τον καλόγερο θείο και προστάτη του (τον είχε μεγαλώσει και τον είχε στείλει στην ΣΣΕ) ξεκοιλιάζοντάς τον.
Μας έχουν πρήξει με την δήθεν μαζικότητα του κινήματος και την εθελοντική στράτευση χιλιάδων λαού στις τάξεις του ΕΛΑΣ. Η δύναμη του ΕΛΑΣ στην Ήπειρο ποτέ δεν ξεπέρασε τους 250-300 και πανελλαδικά τις 10000-12000 μαχητές.
Ο δήθεν δημοκρατικός στρατός (δεν τον λένε κομμουνιστικό γιατί ο κομμουνισμός δεν χάνει ποτέ, ενώ ταυτόχρονα συγχέεται με τον ΕΛΑΣ που στις τάξεις του είχαν καταταγεί και βενιζελικοί, κεντρώοι και άνθρωποι κάθε ιδεολογίας);
Ο κομμουνιστικός, λοιπόν, στρατός από ιδρύσεώς του μέχρι και την τελική μάχη δεν ξεπέρασε τις 12000 εκ των οποίων τα 2/3 εκ βιαίας επιστρατεύσεως 15χρονων, 16χρονων, 17χρονων και 18χρονων αγοριών και κοριτσιών όπως μας πληροφορεί ο καπετάν Τζουμερκιώτης(Γεράσιμος Μαλτέζος) στην σελίδα 82 του "εμπνευσμένου" έργου του Δημοκρατικός Στρατός Ελλάδας.
Η παλληκαριά των "αγωνιστών";
Μα όταν ήθελαν να μπουν στις φυλακές για να ενημερώσουν συντρόφους αλλά και όταν ήθελαν να αποφύγουν τα δύσκολα (μια πιθανή μάχη πχ) οι ίδιοι ειδοποιούσαν την "ασφάλεια" για το που είναι κρυμμένοι ώστε να συλληφθούν και μετά το έπαιζαν ...βασανισμένοι παλληκαράδες.
Στην σελίδα 40 του βιβλίου ο Δημ. Στρατός Ελλάδας ο καπετάν Τζουμερκιώτης λέει: "Δεν ήταν λίγοι κι εκείνοι οι κομμουνιστές που προτιμούσαν την φυλακή από το βουνό".
Το ρουφιανηλίκι;
Αν διαβάσετε το βιβλίο του Γούσια "Οι αιτίες για τις ήττες...." θα δείτε ότι ο Ζαχαριάδης και ο Γούσιας Βοντίτσος αλληλοκατηγορούνται σαν καταδότες. Όσο για το ποιος πρόδωσε τον Μπελογιάννη αρκεί να διαβάσετε στην σελ. 167 του βιβλίου του Γουσια όπου ο Θέος κατηγορούσε τους συντρόφους του ότι;
"Τι πράγματα είναι αυτά που κάνετε, πήγατε και ηρωποιήσατε τον Μπελογιάννη που δεν του άξιζε. Πρόσεξα τα πρόσωπα των άλλων, Κολιγιάννη, Πατσαλίδη, Γκρόζου και Υφαντή και είδα ότι επιδοκίμαζαν αυτό που είπε ο Θέος".
Την λεβεντιά;
Λεβεντιά του είδους "...ο Έλληνας στρατηγός πρέπει να κάθεται "κλαρίνο" μπροστά στον σοβιετικό δεκανέα".
Λεβεντιά του είδους τις αποφάσεις για το ΚΚΕ να τις παίρνει τριμελές όργανο αρχηγών άλλων σοσιαλιστικών δημοκρατιών.
Πατριωτισμός;
Μα που βρέθηκε; Στο βιβλίο του ο "Τζουμερκιώτης" μας μιλάει για τους σλαβομακεδόνες πατριώτες που βοήθησαν τον "δημοκρατικό στρατό" και οι Γούσιας και Βλαντάς, επίσης στα βιβλία τους μας μιλούν πλαγίως για σχεδιασμό του ΚΚΣΕ περί Μακεδονικού κράτους και το ΚΚΕ να μην παίρνει θέση.
Στην σελίδα 83 του βιβλίου του " Ο Ν. Ζαχαριάδης και οι 22 Συνεργάτες του" ο Βλαντάς γράφει: "...Ο Ζαχαριάδης με μεγάλη ευκολία "έκοψε" την συνέχεια του ελληνικού λαού. Στην εισαγωγή που κρίνουμε, ούτε μια φορά δεν αναφέρει την λέξη Έλληνες, γράφει μόνο για ρωμιούς και γραικούς..."
Επίσης ο Γούσιας μας πληροφορεί ότι "...η 7η Ολομέλεια της ΚΕ του ΚΚΕ τόνισε ιδιαίτερα το λάθος για το βορειοηπειρωτικό σαν σωβινιστική, σοσιαλπατριωτική εκδήλωση, απαράδεχτη για το ΚΚΕ...".
Μήπως ψάχνετε την βάση στήριξης των Δραγώνα και λοιπών φωστήρων του υπουργείου (ο θεός να το κάνει) δια βίου αφελληνισμού των Ελλήνων;
Θα ήθελα όμως απλά να ρωτήσω.
Τόσο ο Ζαχαριάδης όσο και τα λοιπά λαμπρά στελέχη (λέγεται ότι ο Βλαντάς ήταν ή είναι ένας πανέξυπνος άνθρωπος) δεν είχαν πάρει χαμπάρι περί ζωνών επιρροής σύμφωνα με τα συμφωνηθέντα στην Γιάλτα;
Πώς λοιπόν ξεκίνησαν έναν εμφύλιο σπαραγμό που ήταν σίγουρο ότι θα τον χάσουν;
Μήπως δεν είχαν σκοπό την κατάληψη της εξουσίας αλλά απλά να απασχολήσουν τους Αγγλοαμερικάνους ώστε να σταθεροποιηθούν οι σοβιετικοί στα κεκτημένα;
Μήπως δηλαδή πρόδωσαν οι ίδιοι τους ομοϊδεάτες τους προκειμένου να σώσουν την μητέρα σοβιετία;
Άραγε το τίμημα της γνώσης αυτής πλήρωσε με την ζωή του ο Ζαχαριάδης, ο διορισμένος ηγέτης του ΚΚΕ και τυφλό όργανο του ΚΚΣΕ;
Άλλωστε αυτό που βάρυνε στο να κατηγορηθεί ο Ζαχαριάδης για πράκτορας των Άγγλων και να καταλήξει στα γκούλαγκ της Σιβηρίας ήταν το γράμμα που έστειλε, φυλακισμένος όντας, με το οποίο καλούσε τους κομμουνιστές να πολεμήσουν κατά των Ιταλών φασιστών πράγμα που θα έκανε κάθε καλός (υποτίθεται) κομμουνιστής, αλλά βλέπετε ο Στάλιν είχε τότε συμμαχήσει με τον Χίτλερ και του το κράτησαν μανιάτικο επί μία δεκαετία.
Ευχαριστώ

Κ.Γ.Π.