Σατανική έμπνευση το χαράτσι στα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού

Βρισκόμαστε σε αναζήτηση ατόμου που όταν θα αντικρίσει το χαράτσι για τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού δεν θα διαολοστείλει τη σημερινή κυβερνητική ομάδα. Δύο, τρεις και τέσσερις χιλιάδες θα πρέπει να πληρώσουν οι ιδιοκτήτες των συγκεκριμένων Ι.Χ. για ένα φόρο που φαντάζει παράλογος και που οδηγεί με γεωμετρική ακρίβεια στην απόσυρση αυτών των αυτοκινήτων. Τελικά να μας το θυμηθείτε ότι το φαινόμενο της κυκλοφορίας στους Ελληνικούς δρόμους των Τσερόκι και των Καγιέν, αποτέλεσμα του ονείρου του νεόπλουτου Έλληνα θα... σταματήσει για τα καλά.

Άλλο ένα χτύπημα στην Ελλάδα που ξέραμε και που δε θα ξαναδούμε. Εύκολα θα μπορούσε να πει κανείς ότι όποιος έχει τέτοια αυτοκίνητα να βρει και να πληρώσει. Φορολογική δικαιοσύνη, θα έλεγε κανείς, όμως δεν είναι έτσι. Διότι άλλο να έχεις ένα αυτοκίνητο πάνω από 4.000 κυβικά εκατοστά που επιβαρύνει και το περιβάλλον, κι άλλο ένα αυτοκίνητο 2.000 κ.ε.

Όλοι γνωρίζουμε οικογένειες που αγόρασαν αυτοκίνητα 2.000 κ.ε. που δεν κόστιζαν καμιά τεράστια περιουσία. Και με 20.000 ευρώ αγοράζεις τέτοια Ι.Χ. πόσο μάλλον αν είναι και μεταχειρισμένο. Για να μην αναφερθούμε στις διαφημίσεις που μας έλεγαν “να αγοράσουμε αυτοκίνητα 2.000 κυβικών γιατί είναι ασφαλέστερα από αυτοκίνητα μικρότερου κυβισμού και ποιο ανθεκτικά. Γιατί λοιπόν, αυτός θα πρέπει να πληρώνει ετήσιο χαράτσι την ίδια στιγμή που πληρώνει και τέλη κυκλοφορίας και μάλιστα ιδιαίτερα υψηλά; Ο απόλυτος παραλογισμός.

Υπάρχει όμως και κάτι άλλο πιο παράλογο. Πριν από 3 χρόνια το κράτος έδωσε κίνητρα σε τρίτεκνες και πολύτεκνες οικογένειες για αγορά αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού με τον όρο να τα κρατήσουν για μια τριετία. Έτσι, κάθε πολύτεκνη ή τρίτεκνη οικογένεια με 3 τουλάχιστον ανήλικα τέκνα (κάτω των 18 ετών) ή προστατευόμενα (μέχρι 24 ετών όταν σπουδάζουν) δικαιούται να αγοράσει ένα επιβατικό αυτοκίνητο χωρίς τέλος ταξινόμησης, εφόσον αυτό είναι μέχρι 2000 cc. Σε περίπτωση πλήρους καταστροφής του αυτοκινήτου δικαιούται αντικατάσταση με ίδιους όρους. Πήγαν λοιπόν οι οικογενειάρχες και αγόρασαν, πολλοί από αυτούς 2.000 κ.ε. και αφού τους ήρθε το πρώτο έμφραγμα με τα τέλη κυκλοφορίας τώρα θα πρέπει να πληρώνουν κάθε χρόνο και το φόρο πολυτελείας. Μάλιστα, αν κάποιος αγόρασε πριν από ένα μήνα το συγκεκριμένο Ι.Χ. είναι υποχρεωμένος να το κρατήσει για 3 χρόνια και να πληρώνει το χαράτσι.

Μιλάμε για σατανικά μυαλά στο υπουργείο Οικονομικών. Ο φόρος που αντιμετωπίζει το ίδιο τους πλούσιους με τους φτωχούς και τους πολύτεκνους με τους «κολλημένους» με τα Καγιέν.

enimerwsi.gr